Ники Лауда - Я выжил! Часть 5
Финальная серия о долгой, счастливой, но наполненной трагедиями жизни Ники Лауды.
Счастлив тот, кто любит свое дело, живет своим делом до последнего вздоха.
Ранняя карьера
Австрийский гонщик родился 22 февраля 1949 года. С раннего детства увлёкся автомобильными гонками. Став совершеннолетним, гонщик купил место в команде March, которая считалась одной из самых успешных команд Формулы-2. Родителям не понравились намерения сына, они отказались оказывать ему финансовую помощь. Но выдающиеся результаты позволили молодому пилоту пробиться в Формулу-1.
Формула-1
В 1971 году он дебютировал в Формуле-1 в составе команды March. Однако их автомобили оказались недостаточно мощными для конкурентной борьбы в гонках. Ник отдал последние деньги на вступление в команду BRM. Он сумел показать себя, но и этого оказалось недостаточно. Гонщик погряз в долгах и даже думал о самоубийстве. Но его бывший напарник по команде порекомендован Ника команде Ferrari. В скором времени начальник Ferrari пригласил пилота в команду.
В первой же гонке австриец оправдал надежды и пришёл к финишу вторым. На четвёртой гонке он сумел завоевать свою первую победу, которая стала для команды большой неожиданностью. За первый сезон гонщик показал блестящие результаты и тем самым завоевал доверие среди команды. В 1975 году автогонщик выиграл множество гонок, несколько раз поднимался на подиум. Все эти победы сделали его чемпионом мира.
Авария
В следующем сезоне он продолжал побеждать, выиграл почти все гонки. Но вскоре, на очередном Гран При в Германии, пилота ждала неудача. Сразу после старта Ники потерял управление, автомобиль врезался в ограждение, а двигатель загорелся. Затем в него врезался ещё один участник, Ники оказался зажат в пылающей кабине. Его с трудом смогли вытащить оттуда, и немедленно отправили в госпиталь. Ожоги были настолько сильны, что австриец впал в кому.
Возвращение
Оправившись после жутких ожогов, он вернулся в Формулу. Но до прежних успехов ему было далеко. На Гран При Японии пилот прекратил участие в гонке из-за плохих погодных условий. Это окончательно испортило его репутацию в команде. В последнем сезоне он стал чемпионом, после чего перешёл в Brabham. В 1978 году он выиграл две гонки и по итогам чемпионата стал четвёртым. В следующем году из-за ненадёжности болида смог набрать всего лишь несколько очков. После чего решил сделать перерыв.
Около четырёх лет Ники занимался бизнесом. В конце 1982 года его пригласили на тесты команды McLaren. Он отлично показал себя и обеспечил себе место. Показывал неплохие результаты, а в 1985 году выиграл свой третий чемпионский кубок. На этой ноте пилот решил завершить свою гоночную карьеру.
#F1 #Formula1 #Niki #NikiLauda #Lauda
ПОДДЕРЖАТЬ КАНАЛ:
Карта Сбер – 4276600017168507 Виталий Юрьевич
Яндекс Деньги – 410011645210884
PayPal - paypal.me/SPrasova
Счет QIWI - +79283515797
WebMoney – Р252711578352
Самая сликовая группа в ВК - https://vk.com/formula1sliki
Самый сликовый мерч – http://vitosliki.printdirect.ru/
Самый сликовый Instagram - https://www.instagram.com/vitosliki/
Видео Ники Лауда - Я выжил! Часть 5 канала Самые слики
Счастлив тот, кто любит свое дело, живет своим делом до последнего вздоха.
Ранняя карьера
Австрийский гонщик родился 22 февраля 1949 года. С раннего детства увлёкся автомобильными гонками. Став совершеннолетним, гонщик купил место в команде March, которая считалась одной из самых успешных команд Формулы-2. Родителям не понравились намерения сына, они отказались оказывать ему финансовую помощь. Но выдающиеся результаты позволили молодому пилоту пробиться в Формулу-1.
Формула-1
В 1971 году он дебютировал в Формуле-1 в составе команды March. Однако их автомобили оказались недостаточно мощными для конкурентной борьбы в гонках. Ник отдал последние деньги на вступление в команду BRM. Он сумел показать себя, но и этого оказалось недостаточно. Гонщик погряз в долгах и даже думал о самоубийстве. Но его бывший напарник по команде порекомендован Ника команде Ferrari. В скором времени начальник Ferrari пригласил пилота в команду.
В первой же гонке австриец оправдал надежды и пришёл к финишу вторым. На четвёртой гонке он сумел завоевать свою первую победу, которая стала для команды большой неожиданностью. За первый сезон гонщик показал блестящие результаты и тем самым завоевал доверие среди команды. В 1975 году автогонщик выиграл множество гонок, несколько раз поднимался на подиум. Все эти победы сделали его чемпионом мира.
Авария
В следующем сезоне он продолжал побеждать, выиграл почти все гонки. Но вскоре, на очередном Гран При в Германии, пилота ждала неудача. Сразу после старта Ники потерял управление, автомобиль врезался в ограждение, а двигатель загорелся. Затем в него врезался ещё один участник, Ники оказался зажат в пылающей кабине. Его с трудом смогли вытащить оттуда, и немедленно отправили в госпиталь. Ожоги были настолько сильны, что австриец впал в кому.
Возвращение
Оправившись после жутких ожогов, он вернулся в Формулу. Но до прежних успехов ему было далеко. На Гран При Японии пилот прекратил участие в гонке из-за плохих погодных условий. Это окончательно испортило его репутацию в команде. В последнем сезоне он стал чемпионом, после чего перешёл в Brabham. В 1978 году он выиграл две гонки и по итогам чемпионата стал четвёртым. В следующем году из-за ненадёжности болида смог набрать всего лишь несколько очков. После чего решил сделать перерыв.
Около четырёх лет Ники занимался бизнесом. В конце 1982 года его пригласили на тесты команды McLaren. Он отлично показал себя и обеспечил себе место. Показывал неплохие результаты, а в 1985 году выиграл свой третий чемпионский кубок. На этой ноте пилот решил завершить свою гоночную карьеру.
#F1 #Formula1 #Niki #NikiLauda #Lauda
ПОДДЕРЖАТЬ КАНАЛ:
Карта Сбер – 4276600017168507 Виталий Юрьевич
Яндекс Деньги – 410011645210884
PayPal - paypal.me/SPrasova
Счет QIWI - +79283515797
WebMoney – Р252711578352
Самая сликовая группа в ВК - https://vk.com/formula1sliki
Самый сликовый мерч – http://vitosliki.printdirect.ru/
Самый сликовый Instagram - https://www.instagram.com/vitosliki/
Видео Ники Лауда - Я выжил! Часть 5 канала Самые слики
Показать
Комментарии отсутствуют
Информация о видео
Другие видео канала
Нико Хюлькенберг - рекордсмен Формулы 1Найджел Мэнселл - Доктор Ватсон Формулы 1 (Обзор карьеры)Ники Лауда - Я выжил ЧАСТЬ 1Фелипе Масса - почти чемпион / ОБЗОР карьеры / Felipe Massa historyМонтойя - дикарь Формулы 1Ники Лауда - Я выжил! Часть 2Дженсон Баттон - состоявшийся чемпионИстория Формулы 1 - Virgin, Marussia, Manor (Осторожно Самые слики)Niki Lauda Formula One Interview german 2013 RUSH Formel 1История всех команд Формулы 1Формула 1 ОБЗОР Гран-при Монако 1996 Гонка на выбываниеНики Лауда - Я выжил! Часть 4Жан Алези - герой уходящей эпохи - ОБЗОР карьеры / Jean Alesi tributeФормула 1 - Ха.Ха. Френтцен который должен был стать Шумахером10 чемпионов Формулы 1 - Самые сликиЗвездные войны Фернандо Алонсо - Эпизод 1 - ДжедайФормула1 ОБЗОР карьеры Джонни Херберта - к счастью сквозь больОбзор трассы Monaco circuit Формула 1 Гран при МонакоНики Лауда - Я выжил! Часть 3