Загрузка страницы

«Аэрофлот» против Роскомназдора / Разбор спора от команды Б-152

Итогом окончательного рассмотрения спора — ПАО «Аэрофлот» против Роскомнадзора может стать изменение практики в работе с ПДн. К каким выводам пришли суды и как это адаптировать в деятельности своей организации — обсудили на вебинаре.

✅ Подписывайтесь на Telegram-канал и активный чат: https://t.me/b152privacy

0:58 План вебинара
4:45 Дело А40-163911/2021: в каком состоянии сейчас
5:25 ПАО “Аэрофлот” против Роскомнадзора: суть спора
6:47 Что Роскомнадзор посчитал нарушением
12:01 Какие доводы приводил “Аэрофлот”
12:07 Обработка ПДн в информационной системе по истечении 5 лет с момента увольнения работника
13:24 Несоответствие письменного согласия работников ч. 4 ст. 9 152-ФЗ
16:29 Выводы суда: обработка ПДн в информационной системе по истечении 5 лет с момента увольнения работника
20:14 Несоответствие письменного согласия работников ч. 4 ст. 152-ФЗ. К каким заключениям пришел суд.
28:34 Как постпупать операторам, если вышестрощяий суд поддержит “Аэрофлот“?
29:06 Сроки хранения документов
30:59 Случаи, когда оператор может передавать ПДн работников без их письменного согласия
32:23 Согласие работника на обработку ПДн не подпадает под правила “одно согласие - одна цель”
35:19 Ответы на ваши вопросы
37:00 Допускается ли в любых целях обработка ПДн уволенных работников в течение 5 лет с даты увольнения?
38:24 Что включает срок архивного хранения документа?
40:15 Необходимо ли брать согласие, если работник отправляется на обучение на основе договора между работодателем и учебным заведением?
48:06 Что делать с ПДн работника во внутренних распределительных документах, если он уволился?
53:15 В каких случаях требуется согласие, если работник отправляется на обучение?
54:27 На каких основаниях можно не брать согласие на передачу ПДн контрагенту?

Юридическая компания | Защита персольных данных по 152-ФЗ и GDPR: https://b-152.ru/
Telegram-канал и активный чат: https://t.me/b152privacy

Видео «Аэрофлот» против Роскомназдора / Разбор спора от команды Б-152 канала Б-152 Защита персональных данных
Показать
Комментарии отсутствуют
Введите заголовок:

Введите адрес ссылки:

Введите адрес видео с YouTube:

Зарегистрируйтесь или войдите с
Информация о видео
26 июня 2022 г. 13:36:26
01:02:18
Другие видео канала
Ему не нужен пилот - Cirrus Vision JetЕму не нужен пилот - Cirrus Vision JetАвиакатастрофа Суперджет-100 5 мая 2019 года в Шереметьево. Superjet-100, Sheremetyevo.Авиакатастрофа Суперджет-100 5 мая 2019 года в Шереметьево. Superjet-100, Sheremetyevo.Ил-96-400М - будущий флагман авиации РоссииИл-96-400М - будущий флагман авиации РоссииТест по географии #1: Только 9% смогут пройти этот тест!Тест по географии #1: Только 9% смогут пройти этот тест!Релокация в Армению. Как дистанционно перевезти бизнес? Про открытие счета и ОООРелокация в Армению. Как дистанционно перевезти бизнес? Про открытие счета и ОООСравниваем: Страны Бывшего СССР. Как Живут Спустя 29 лет!!!Сравниваем: Страны Бывшего СССР. Как Живут Спустя 29 лет!!!Моя квартира в Финляндии. Где живут бедные  финны.Моя квартира в Финляндии. Где живут бедные финны.Как летают «Союзы»: От «А» до «Я»Как летают «Союзы»: От «А» до «Я»Ночь в КИТАЙСКОМ плацкарте 2019 годаНочь в КИТАЙСКОМ плацкарте 2019 года10 глупых вопросов ПИЛОТУ10 глупых вопросов ПИЛОТУВопросы на таможне в Аэропорту. Как правильно ответитьВопросы на таможне в Аэропорту. Как правильно ответитьВебинар: Релокация бизнеса в Армению. Самая актуальная информация на 27.04Вебинар: Релокация бизнеса в Армению. Самая актуальная информация на 27.04Он стоит 300 Миллионов Долларов! Boeing 777Он стоит 300 Миллионов Долларов! Boeing 777Л. Якубович: Аэрофлот - мразь!Л. Якубович: Аэрофлот - мразь!Что нельзя говорить на собеседовании в бортпроводникиЧто нельзя говорить на собеседовании в бортпроводникиРелокация бизнеса с сотрудниками в Армению: пошаговая инструкцияРелокация бизнеса с сотрудниками в Армению: пошаговая инструкцияАвиакатастрофа в Казани Боинг 737-500. 17 ноября 2013 года. Kazan. Boeing 737-500. Reconstruction.Авиакатастрофа в Казани Боинг 737-500. 17 ноября 2013 года. Kazan. Boeing 737-500. Reconstruction.Как летают самолеты?Как летают самолеты?Системы управления самолетом на примере Airbus A320Системы управления самолетом на примере Airbus A320Блог стюардессы | Один день из жизни стюардессыБлог стюардессы | Один день из жизни стюардессы
Яндекс.Метрика