Tatra T87: El sedán aerodinámico de lujo checoslovaco [#USPI - #POWERART] S11-E30

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El Tatra T87 es un sedán de lujo, con formas aerodinámicas, fabricado en Checoslovaquia a partir de los años treinta. Equipado con un V8 refrigerado por aire, fabricado en una aleación de magnesio y colgado por detrás del eje trasero, supuso una ruptura total con la forma habitual de hacer berlinas de lujo de la época, dando máxima prioridad a reducir el arrastre aerodinámico por encima del resto de factores.

Fue todo un impacto mediático y relativo éxito comercial para Tatra tras su lanzamiento, pero la Segunda Guerra Mundial acabaría con su progresión y, al quedarse al otro lado del telón de acero, se convertiría en un recuerdo lejano de lo que Tatra pudo ser para los occidentales, pero nunca fue. Hoy Tatra fabrica camiones dentro de la Unión Europea, en la República Checa.

La historia de este vídeo es la siguiente: Tras grabar el Tatra T87 en el Museo Guggenheim el año pasado (https://youtu.be/0Ikl0n2UCjA), cité de pasada que tenía un guion a medio construir para hablar de este coche y su conexión con el Beetle. Me contactó entonces Alberto, del Museo del Automóvil de Málaga, para ofrecernos a grabar la unidad que allí tenían, y no podíamos decir que no.

Así que cogimos las cámaras y... aquí está el documental.

0:00 Introducción
1:05 La historia de los "streamline"
8:02 El T77
9:51 El T87: Estética y aerodinámica
11:42 Técnica del chasis y suspensiones
12:21 Habitáculo
14:36 Curiosidades
16:06 El motor
17:00 Arrancando
17:26 En marcha
19:09 "El mata Nazis"
20:15 Conclusiones
20:59 Cómo acabó en el Museo y de qué va el Museo
23:44 Cierre

Видео Tatra T87: El sedán aerodinámico de lujo checoslovaco [#USPI - #POWERART] S11-E30 канала PowerArt Guille García Alfonsín