Aragon Time Attack 2:01.6 BMW S1000RR 2023 (standard)

Rider: Adam Lövey #30
Bike: BMW S1000RR 2023 (standard)
Modifications:
• Brembo RCS19
• Brembo Supersport brake discs
• -1 front sprocket
Everything else is standard (standard exhaust system, standard suspension, etc.)
Tyres: used Dunlop slicks

🔔 Ha tetszik a csatorna, iratkozz fel, itt: https://www.youtube.com/AdamLovey?sub_confirmation=1

🎬 Nézd meg a legfrissebb videóimat: https://www.youtube.com/user/AdamLovey/videos

--------------------- KÖZÖSSÉGI MÉDIA ---------------------
👥 Facebook: https://www.facebook.com/motorosyogi
Íme egy Time Attack verseny Aragonból, amely egy időmérő edzés, ahol a legjobb idők alapján hirdetnek eredményt. De mivel legelölről indultunk Chrobák Janival, így összegyűlt körülöttünk pár elég gyors versenyző, úgyhogy végül lett egy kis adok-kapok.

Volt itt például egy brit Supersport versenyző a BSB-ből, egy olyan ZX-6-os Kawával, ami hatszázas létére szinte úgy gyorsult, mint egy ezres. Gyors volt a motor is és a srác is, úgyhogy ő hamar leelőzött minket, kb. az első kör felénél. :)
Érdemes megfigyelni, hogy mit lép a hátsó egyenesben. Nem is tudtam, hogy létezik turbós ZX-6R. :D
Egyébként ő volt a nap leggyorsabbja, 1:59.1-et ment.

Aztán voltak VB-s versenyzők a Supersport300 Vb-s motorjaikkal, amik az elnevezés ellenére igazából nem 300 köbcentisek, hanem 400-as Kawasaki Ninják. Ők brutál rövideket fékeztek, és a kanyartempójuk is elképesztő volt, de a nagymotorokkal hamar áthámoztuk magunkat rajtuk.

Voltak olyanok is, akikről nem tudok semmit, például az a figura, aki egy R6-ossal (vagy R1-essel?) kerget.
Vajon sikerül neki megelőzni? 🤔

Na és persze ott volt Chrobák Jani a GSX-R1000 K6-tal, vele együtt indultunk. Megbeszéltük, hogy ő megy előttem az első két körben, aztán a hátsó egyenesben leelőzöm, és utána lesz ami lesz. :)
Van a menetben jópár hiba, meg pontatlanság, és persze sok tartalék, amiből még lehetne bőven farigcsálni.

Előrefelé és hátrafelé is fel voltak rakva az onboard kameráim, úgyhogy elég jópofa lett a felvétel. 🎥

A kilométerórán látott sebesség ne tévesszen meg! A 200-as Dunlop slicknek nagyobb az átmérője, mint amihez programozva van a motor, és a BMW-n sajnos nem lehet kalibrálni a kerékméretet (mint pl. a Panigalén) ezért csal az óra, vagyis a nagyobb átmérőjű gumival végsebesség környékén kb. 20-25 km/órával kevesebbet mutat.

A teljes háttérsztorit megtaláljátok a Motoros jógi Fb oldalamon 2024.03.17-i dátumnál.

Jó mozizást! 🎬🍿🥤

Видео Aragon Time Attack 2:01.6 BMW S1000RR 2023 (standard) канала Lövey Ádám / a Motoros jógi /