Nuevo BMW Serie 5 vs Clase E vs A6: ¿Cuál es mejor?
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Cuando se trata de elegir una nueva berlina elegante de gama media, no hay nada mejor que estos tres: el nuevo BMW Serie 5, el Mercedes Clase E y el Audi A6.
La pregunta es si quieres conseguir uno, ¿cuál deberías elegir? Bueno, Mat está aquí para someter los tres autos a una serie de pruebas rigurosas para descubrir cuál sale victorioso.
Así que echemos un vistazo más de cerca a los tres. En primer lugar tenemos el Nuevo BMW Serie 5. Es inconfundiblemente un BMW desde el exterior, aunque todavía no estamos seguros de la cantidad de bordes rectos y pliegues en la parte delantera y trasera. ¡Afortunadamente no siguió la ruta del Serie 3 y agregó el diseño de enorme parrilla en forma de riñón! Al entrar, la cabina está llena de materiales suaves al tacto junto con una enorme pantalla de infotenimiento y dial digital.
En cuanto a prestaciones, el coche que tenemos es el 520i. Viene con un motor turbo de gasolina de 2 litros que envía potencia sólo a las ruedas traseras y genera 208 hp. Tiene un precio de alrededor de £64,000.
Luego tenemos el Clase E. Probablemente sea el coche más elegante y lujoso desde el exterior. ¡Incluso hay algunas opciones de acabado disponibles para que se parezca a la Clase S! El interior también es sin duda el más lujoso de los tres coches. Hay materiales suaves al tacto por todas partes, ¡e incluso la oportunidad de tener tres pantallas en el frente! Los asientos también son súper cómodos.
El coche que tenemos aquí es el E300e, que viene con un motor de gasolina turboalimentado de 2 litros y también es un híbrido enchufable, por lo que también viene con un pequeño motor eléctrico. Puede generar 313 hp y esta edición cuesta £77,000.
Luego tenemos el A6. Tuvo un pequeño cambio de cara el año pasado, ¡pero todavía existe desde hace muchísimo tiempo! Todavía parece bastante elegante por fuera, aunque preferiríamos elegir uno de los otros dos. El interior es agradable, con materiales suaves al tacto en todas partes, pero es fácilmente el más básico de los tres autos aquí. Por otra parte, dada su antigüedad, también es el más barato, por lo que no es un mal negocio.
El coche que tenemos aquí también viene equipado con un motor turboalimentado de 2 litros junto con un motor eléctrico, por lo que puede generar 299 hp. ¡También es el único automóvil aquí que viene con tracción integral! El modelo específico que tenemos es el 50 TSIe Quattro con acabado S-line y cuesta alrededor de £66,000.
Entonces, ¿el nuevo BMW saldrá victorioso? ¡Tendrás que quedarte con Mat y verlo por ti mismo!
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La pregunta es si quieres conseguir uno, ¿cuál deberías elegir? Bueno, Mat está aquí para someter los tres autos a una serie de pruebas rigurosas para descubrir cuál sale victorioso.
Así que echemos un vistazo más de cerca a los tres. En primer lugar tenemos el Nuevo BMW Serie 5. Es inconfundiblemente un BMW desde el exterior, aunque todavía no estamos seguros de la cantidad de bordes rectos y pliegues en la parte delantera y trasera. ¡Afortunadamente no siguió la ruta del Serie 3 y agregó el diseño de enorme parrilla en forma de riñón! Al entrar, la cabina está llena de materiales suaves al tacto junto con una enorme pantalla de infotenimiento y dial digital.
En cuanto a prestaciones, el coche que tenemos es el 520i. Viene con un motor turbo de gasolina de 2 litros que envía potencia sólo a las ruedas traseras y genera 208 hp. Tiene un precio de alrededor de £64,000.
Luego tenemos el Clase E. Probablemente sea el coche más elegante y lujoso desde el exterior. ¡Incluso hay algunas opciones de acabado disponibles para que se parezca a la Clase S! El interior también es sin duda el más lujoso de los tres coches. Hay materiales suaves al tacto por todas partes, ¡e incluso la oportunidad de tener tres pantallas en el frente! Los asientos también son súper cómodos.
El coche que tenemos aquí es el E300e, que viene con un motor de gasolina turboalimentado de 2 litros y también es un híbrido enchufable, por lo que también viene con un pequeño motor eléctrico. Puede generar 313 hp y esta edición cuesta £77,000.
Luego tenemos el A6. Tuvo un pequeño cambio de cara el año pasado, ¡pero todavía existe desde hace muchísimo tiempo! Todavía parece bastante elegante por fuera, aunque preferiríamos elegir uno de los otros dos. El interior es agradable, con materiales suaves al tacto en todas partes, pero es fácilmente el más básico de los tres autos aquí. Por otra parte, dada su antigüedad, también es el más barato, por lo que no es un mal negocio.
El coche que tenemos aquí también viene equipado con un motor turboalimentado de 2 litros junto con un motor eléctrico, por lo que puede generar 299 hp. ¡También es el único automóvil aquí que viene con tracción integral! El modelo específico que tenemos es el 50 TSIe Quattro con acabado S-line y cuesta alrededor de £66,000.
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