¡Hyundai i20 a prueba! ¿Mejor que un Renault Clio?
Hyundai ha renovado al Hyundai i20, una nueva generación de su propuesta para el segmento B que llega con importantes argumentos, como un buen espacio interior, una buena sensación de ajuste, una dinámica agradable, tecnología, las ventajas de la etiqueta ECO gracias a sus mecánicas micro híbridas y un diseño que… ¿os gusta o no? Nosotros creemos que sí que puede ganarse a gran parte del público de este segmento.
En su interior destaca, además de la mencionada habitabilidad, la presencia de la instrumentación digital y el sistema multimedia, ambos con un tamaño de 10.25 pulgadas. El sistema multimedia ofrece conectividad con Android Auto y Apple CarPlay.
Dimensiones del Hyundai i20 2020:
Longitud: 4.040 mm
Altura: 1.450 mm
Anchura: 1.764 mm
Maletero: 352 litros
Peso entre 1.013 y 1.065 kg
Precio del nuevo Hyundai i20 2020:
Actualmente cuenta con hasta 5.200 euros de descuento, encontrándonos con los siguientes precios con los descuentos ya aplicados.
1.2 MPI 84 CV - Essence - 12.390 euros
1.2 MPI 84 CV - Klass - 14.065 euros
1.0 T-GDI 100 CV - Klass - 14.665 euros
1.0 T-GDI 100 CV - Tecno - 16.315 euros (una de las más recomendables)
1.0 T-GDI 100 CV 48v - Essence - 14.040 euros
1.0 T-GDI 100 CV 48v - Klass - 15.715 euros
1.0 T-GDI 100 CV 48v - Tecno - 17.765 euros (una de las más recomendables)
1.0 T-GDI 100 CV 48v Auto - Klass - 16.705 euros
1.0 T-GDI 100 CV 48v Auto - Tecno - 18.755 euros
1.0 T-GDI 120 CV 48v Auto - Style - 21.355 euros
1.0 T-GDI 120 CV 48v Auto - Style - 22.755 euros
Información sobre los motores disponibles:
1,2 litros MPi 4 cilindros
Potencia: 84 CV
Par: 118 Nm
Transmisión: 5MT
Velocidad máxima: 171 km/h
Consumo de combustible* (l/100 km): alto 5,6 / bajo 5,2
1,0 litros de T-GDi de 3 cilindros
Potencia: 100 CV
Par: 172 Nm
Transmisión: 6MT / 7DCT
Velocidad máxima: 188/185 km/h
Consumo de combustible* (l/100 km): bajo 5,6-5,1 / alto 5,8-5,3
1,0 litros T-GDI 48V 3 cilindros (100 CV)
Potencia: 100 CV
Par: 175 Nm
Transmisión: 6iMT / 7DCT
Velocidad máxima: 188/185 km/h
Consumo de combustible* (l/100 km): bajo 5,4-5,0 / alto 5,6-5,1
1,0 litros T-GDi 48V 3 cilindros (120 CV)
Potencia: 120 PS
Par: 175 Nm
Transmisión: 6iMT / 7DCT
Velocidad máxima: 190 km/h
Consumo de combustible* (l/100 km): bajo 5,5-5,1 / alto 5,5-5,1
Como puntos fuertes debemos considerar el hecho de que estamos ante un producto equilibrado en el segmento que, en función del acabado, es capaz de ofrecernos una gran relación precio /producto, con un buen nivel de equipamiento, espacio y confort de marcha. Como pegas podemos mencionar la ausencia de materiales blandos en ciertas zonas donde nos gustarías contar con estos materiales, un cambio automático que en determinadas situaciones se hace notar más de lo que nos gustaría y cierto ruido de rodadura que no ensombrece una sensación más favorable que otros coches con los que compite.
Discord: https://discord.gg/YWHBqDn
🎤 Spotify: https://open.spotify.com/show/5f35xI4...
📸Síguenos en Instagram: https://www.instagram.com/carunplugged/
🔥Mario Herraiz: https://www.instagram.com/herraizm/
🔥Jaume Lahoz: https://www.instagram.com/jaume_jlb/
Видео ¡Hyundai i20 a prueba! ¿Mejor que un Renault Clio? канала CarUnplugged
En su interior destaca, además de la mencionada habitabilidad, la presencia de la instrumentación digital y el sistema multimedia, ambos con un tamaño de 10.25 pulgadas. El sistema multimedia ofrece conectividad con Android Auto y Apple CarPlay.
Dimensiones del Hyundai i20 2020:
Longitud: 4.040 mm
Altura: 1.450 mm
Anchura: 1.764 mm
Maletero: 352 litros
Peso entre 1.013 y 1.065 kg
Precio del nuevo Hyundai i20 2020:
Actualmente cuenta con hasta 5.200 euros de descuento, encontrándonos con los siguientes precios con los descuentos ya aplicados.
1.2 MPI 84 CV - Essence - 12.390 euros
1.2 MPI 84 CV - Klass - 14.065 euros
1.0 T-GDI 100 CV - Klass - 14.665 euros
1.0 T-GDI 100 CV - Tecno - 16.315 euros (una de las más recomendables)
1.0 T-GDI 100 CV 48v - Essence - 14.040 euros
1.0 T-GDI 100 CV 48v - Klass - 15.715 euros
1.0 T-GDI 100 CV 48v - Tecno - 17.765 euros (una de las más recomendables)
1.0 T-GDI 100 CV 48v Auto - Klass - 16.705 euros
1.0 T-GDI 100 CV 48v Auto - Tecno - 18.755 euros
1.0 T-GDI 120 CV 48v Auto - Style - 21.355 euros
1.0 T-GDI 120 CV 48v Auto - Style - 22.755 euros
Información sobre los motores disponibles:
1,2 litros MPi 4 cilindros
Potencia: 84 CV
Par: 118 Nm
Transmisión: 5MT
Velocidad máxima: 171 km/h
Consumo de combustible* (l/100 km): alto 5,6 / bajo 5,2
1,0 litros de T-GDi de 3 cilindros
Potencia: 100 CV
Par: 172 Nm
Transmisión: 6MT / 7DCT
Velocidad máxima: 188/185 km/h
Consumo de combustible* (l/100 km): bajo 5,6-5,1 / alto 5,8-5,3
1,0 litros T-GDI 48V 3 cilindros (100 CV)
Potencia: 100 CV
Par: 175 Nm
Transmisión: 6iMT / 7DCT
Velocidad máxima: 188/185 km/h
Consumo de combustible* (l/100 km): bajo 5,4-5,0 / alto 5,6-5,1
1,0 litros T-GDi 48V 3 cilindros (120 CV)
Potencia: 120 PS
Par: 175 Nm
Transmisión: 6iMT / 7DCT
Velocidad máxima: 190 km/h
Consumo de combustible* (l/100 km): bajo 5,5-5,1 / alto 5,5-5,1
Como puntos fuertes debemos considerar el hecho de que estamos ante un producto equilibrado en el segmento que, en función del acabado, es capaz de ofrecernos una gran relación precio /producto, con un buen nivel de equipamiento, espacio y confort de marcha. Como pegas podemos mencionar la ausencia de materiales blandos en ciertas zonas donde nos gustarías contar con estos materiales, un cambio automático que en determinadas situaciones se hace notar más de lo que nos gustaría y cierto ruido de rodadura que no ensombrece una sensación más favorable que otros coches con los que compite.
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