Кроссовер Wey 05 – большой как Toyota Highlander, рулится как Фольксваген / Вей 05
Wey – это подзаряжаемый гибрид концерна Great Wall, который мы с вами лучше всего знаем по марке Haval. Однако Wey 05 – не плод бейдж-инжиниринга, а вполне самостоятельная модель.
Подпишитесь на канал – будет интересно! И не забудьте про колокольчик)
Подписаться на журнал "За рулем" можно в два клика: https://sub.zr.ru/?utm_source=yt-zr&u
Это достаточной крупный (почти 4,9 м в длину) кроссовер, хотя в салоне лишь 5 мест. Объяснение простое: под полом багажника расположен задний электромотор, а под полом салона – тяговая батарея почти на 40 кВт·ч.
Да, Wey 05 – это подзаряжаемый гибрид. Спереди под капотом – двухлитровый турбомотор с девятиступенчатым роботом и встроенным в него еще одним электромотором.
Итого – полный привод и суммарно до 421 л.с.!
Комплектация на российском рынке пока только одна, богатая, с широким ассортиментом водительских ассистентов и проектором на лобовое стекло с дополненной реальностью. Цена – 6,5 млн рублей.
#wey #wey05 #зарулем
Видео Кроссовер Wey 05 – большой как Toyota Highlander, рулится как Фольксваген / Вей 05 канала За рулем
Подпишитесь на канал – будет интересно! И не забудьте про колокольчик)
Подписаться на журнал "За рулем" можно в два клика: https://sub.zr.ru/?utm_source=yt-zr&u
Это достаточной крупный (почти 4,9 м в длину) кроссовер, хотя в салоне лишь 5 мест. Объяснение простое: под полом багажника расположен задний электромотор, а под полом салона – тяговая батарея почти на 40 кВт·ч.
Да, Wey 05 – это подзаряжаемый гибрид. Спереди под капотом – двухлитровый турбомотор с девятиступенчатым роботом и встроенным в него еще одним электромотором.
Итого – полный привод и суммарно до 421 л.с.!
Комплектация на российском рынке пока только одна, богатая, с широким ассортиментом водительских ассистентов и проектором на лобовое стекло с дополненной реальностью. Цена – 6,5 млн рублей.
#wey #wey05 #зарулем
Видео Кроссовер Wey 05 – большой как Toyota Highlander, рулится как Фольксваген / Вей 05 канала За рулем
Показать
Комментарии отсутствуют
Информация о видео
Другие видео канала
Volkswagen AmarokМикроавтобус РАФ-2203 – легендарный советский минивэн / Последний серийный RAF-22038ЗИС-5 - на экспорт и на фронт / Импортозамещенный в СССР грузовик Захар ИванычГазон, который может! ГАЗ-63 из СССРЖигули ВАЗ-2103 - самая ранняя трешка! / Тройка Жигулей 1972 годаMercedes-Benz W124 - жив ли через 30 лет? / Мерседес Е-классаИЖ-2125 КОМБИ - КАПСУЛА ВРЕМЕНИ! / Москвич как Рено? Наш первый хэтчбекВолга ГАЗ-22 - редкий универсал из СССР / тест и обзорМосквич на экспорт! За что его любили? / Двухцветный Москвич-407ЛиАЗ-677 - лучший советский автобус?Автомобиль для Сталина: Паккард 180 и его импортозамещение / Packard 180 и ЗИС-110Лада Нова Комби - такие ВАЗ-2104 шли на экспорт / Lada Nova Combi тест и обзорНе Тойота! Новый Isuzu Mu-X не хуже, чем Мицубиси Паджеро Спорт и Toyota Fortuner / Исузу мю-хСамодельный суперкар из Нивы, Икаруса и BMW / Спорткар ISV из ЧелябинскаРено Дастер и все проблемы за 30 000 км / Renault Duster тест и обзорШестисотый Mercedes W140 Самый лучший Мерседес? Самый крутой!Икарус 250 - за что любили туриста из Венгрии / Автобус Ikarus 250 в СССР тест и обзорЧери Тиго 4 Про – поломки, недостатки, коррозия / Chery Tiggo 4 Pro – опыт эксплуатацииИж-2126 4х4 - полноприводная Ода! / Еще не Нива, но близкоЗАЗ-965 Запорожец - горбатый и красивый / ретротест ZAZ 965Москвич-401 ПЕРВЫЙ СОВЕТСКИЙ автомобиль для частников / Moskvich 401 тест и обзор