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La F-150 Eléctrica acaba de destruir a Toyota

La 2022 Ford F-150 lightning NO está siendo tomada como debería por todos los medios automotrices, y actualmente se puede catalogar como el encargado de sepultar a tecnologias de propulsion como el hidrogeno del Toyota Mirai, ya que seamos honestos, definitivamente esta truca tiene peso en ventas.... Muchísimas, muchísimas ventas que provocará que los demás consumidores se terminen de acostumbrar al mercado de electrificación, sí o sí

Tal vez no me refiero a que esto sea malo, sino el punto es que no estamos consientes del potencial de este camión pickup...

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Adoramos los vehículos
¿Y tu?

#F150
#FORD
#NaciónAutomotriz

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Transcripción del video:

Ay Nacioneros y Nacioneras, ya hace unos días tuvimos la presentación de la F-150 lightning, que me imagino que ya sabes que es la versión eléctrica de esta pickup.
Ya hay muchos videos, estoy consciente que tal vez entrar a hacer una reseña es muy temprano y criticarla también es muy irresponsable, pero sinceramente tenía que hacer este video, porque como siempre las pickups son como nuestro tema favorito, y no podía dejar pasar esta oportunidad Aquí hago una pregunta
¿Son conscientes los canales de autos, que este pickup va a cambiar totalmente la industria en unos años más? Lo digo porque veo que nos ofrecen los datos que trae el pickup y uno que otra característica que podríamos llamar, un video de auto igual que cualquier otro, pero aparte de tener un futuro prometedor, Ford está impulsando al mercado eléctrico a colocarse como casi la opción definitiva en la globalización que vamos a experimentar
Y es que, no sé si vieron por ejemplo que hace un par de meses toyota había anunciado el modelo Mirai que iba a ser impulsado por hidrogeno, entonces todos nos quedamos como atónicos porque eso iba a ser un golpe duro para los autos eléctricos
Bueno, creo que de ese lado ya quedó bastante claro el hecho de que la electrificación va a ser el combustible futuro de los autos, incluyendo en las pickups, y que el paso acelerado de la gigantesca Ford va a tener muchísimo más peso del que podemos imaginar.
Ahora bien, ya hablando un poco más sobre este pickup, sinceramente lo único que me pareció divertido, tal vez no en todo burlista, pero sí que dibujo en una pequeña sonrisa en mi rostro, fue cuando vi que abrieron el capo y wow, ver eso como maletero me dejó asustado en el sentido que vaya, las pickups tienen de sobra espacio en la tolva, tal vez sí, digamos que existen cosas que no se pueden mojar, pero vamos, que tenemos años de ver pickups y no es algo que las personas pedían a gritos, pero en fin, se ha me parecido interesante, y quien sabe, tal vez con un poquito de imaginación se pudiera haber colocado algo ahí, que se yo, tampoco tengo la idea pero que tampoco me dedico a diseñar pickups.
En potencia sí va a estar sobrada, la más tope de gama va a tener 563 caballos de vapor y 1051nm de par de torsión que a diferencia de un motor normal digamos, este par lo tira precisamente en las ruedas y no el motor, entonces solo con eso ya imagen la increíble fuerza de oso que tiene este pickup, tal parece acorde con lo que habíamos visto en su publicidad cuando tiraba de trenes y pickups como si fueran nada.
En cuanto al nombre, en realidad no me parece que hayan cometido un pecado grande, he visto a muchos criticar esto porque sienten que les dañan la moral con la versión de los 2000 que era deportiva y muy mamalona, pero… sinceramente me gusta el nombre, no han hecho una barbaridad de colocarle otro nombre totalmente diferente y más bien le han dado un toque de antaño como cualquier otra marca lo haría.
En precio, rayos, que en Estados Unidos está barata, 40 mil dólares,
David, pero que dices, 40 mil dólares es una barbaridad,
Sí bueno, contando que en mi país una f150 normal XLT vale aproximadamente 88 mil dólares, posiblemente la versión eléctrica nos llegue a costar más de los cien mil, entonces sí que es muy económica comparada, y estoy seguro que en otros países también va a suceder lo mismo.
En lo que sí siento que, no sé como decirlo, es que acelera de 0 a 100 en 4 segundos, y vaya, es un tiempo impresionante comparado por ejemplo con una Raptor, pero tal vez donde siento que pierde lugar es con la Tesla Cibertruck, que al menos el querisidimo elon Musk ha sobresaltado con sus 2.9 segundos, pero bueno, tampoco estamos en una competencia de formula uno verdad.

Asi que, por el momento eso ha sido todo, esto es nación automotriz
Y espero verte, en la próxima entrega.

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5 июня 2021 г. 4:00:14
00:05:32
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