FORD F-1000, uma lenda – história completa

F-1000 foi uma linha de caminhonete pesada ("Full Size") produzida pela Ford durante 19 anos, muito famosa e de grande importância na história automotiva brasileira, tinha como grande rival no seguimento a Chevrolet D-20.

O lançamento da F-1000 acorreu em 1979, tratava-se de uma versão a diesel da antiga F-100, o zero a mais representava a nova motorização a diesel, e capacidade para 1000 quilos de carga, com preço bem maior porém economia de cerca de 40% no gasto com combustível em relação ao V8 a gasolina, a F1000 vinha equipada com motor MWM de quatro cilindros e 86cv (3.922 cm3, D229-4 injeção direta e 86,4 cv de potência).

Em 1985 a picape F-1000 já era um tremendo sucesso de vendas, e sua concorrente Chevrolet lançava a D-20 em substituição a D-10, a Ford lançou uma nova versão, F-1000A, equipada com motor argentino de 6 cilindros a álcool de 3.6 litros, que mais tarde seria oferecido também gasolina.

Reestilização da F-1000 em 86
Para a linha do ano de 86, a Ford apresentou uma nova identidade visual para sua picape mais famosa, em resposta ao lançamento de sua concorrente D-20, novos faróis quadrados duplos alinhados com uma nova e bem destacada grade mais retangular, com luzes de indicação posicionadas próximas aos faróis principais, lanterna traseira igual a da pampa, a renovação também era estendida ao caminhões da marca.

Em 1988, a F-1000 teve reforço da suspensão, as lanternas traseiras receberam novas lentes de três cores, e passou a ser oferecida com novos itens de customização, como pintura em dois tons, e teto solar.

PRIMEIRA PICAPE TURBO DO PAÍS
Em 1990, a F-1000 foi a primeira picape nacional a ganhar um sistema turbo compressor para seu motor a diesel, seu motor MWM turbo, entregava agora 119 cavalos, um melhora significativa no desempenho, tinha ainda visual incrementado com rodas de liga, faróis de milha, grade e santantônio pintados de cinza.

RENOVAÇÃO DE 1992
Em 1992 toda a linha F de utilitários e caminhões foi renovada, representava a segunda geração começando pela F-1000 e F-4000, acompanhado o estilo norte-americano de 1987. A picape chegou com freios a disco ventilados na frente, amortecedores a gás e três opções de motor. Neste mesmo ano de 92, a concorrente Chevrolet lançava a D-20 turbo, e nessa época, a disputa ficava mais acirrada entre as pick-ups, vários testes, comparações e comerciais dividiam as opiniões entre as duas pick ups lendárias.

F-1000 4X4
Em 1993 foi apresentada a F-1000 4×4, equipada com o mesmo motor diesel aspirado ou turbo, e para complementar a linha, duas outras versões foram importadas da Argentina: Chassi Longo e a cabine alongada SuperCab.

Última Atualização - 1996
A última atualização do modelo veio em 1996, desta vez acompanhando o modelo norte americano de 1992, quando a F-1000 ganhou linhas mais arredondadas com seus novos faróis levemente menores que da linha 1992, em formato mais amendoado e com as lanternas de indicação de seta em formato mais retangular e posicionadas logo abaixo dos faróis principais, já a grade ficava novamente mais larga e além dos filetes horizontais, ela ganhava mais dois verticais para ficar como um aspecto mais agressivo que o modelo anterior.

Em 1999, a produção da F-1000 foi seria encerrada, pouco antes da chegada da nova e mais moderna F-250.
Com uma longa história e uma legião de adeptos, a F-1000 foi um sucesso da Ford. E ela mostra claramente a evolução do segmento desde os anos 1970, quando as picapes grandes eram pensadas para a zona rural, passando pelos anos 1980 com a mudança de tendência até os anos 1990, quando os utilitários passaram a agregar luxo e definitivamente fazer parte da paisagem urbana.

Versões especiais da F1000
Com a popularização das pick-ups urbanas, iniciada principalmente nos anos 80 por modelos fora de série das D-20 e F-1000, alguns fabricantes de carrocerias especiais e cabines duplas ganharam notoriedade, como Tropical, SR, Sulam, Sulamericana, Engerauto.

Veja agora algumas versões especiais mais marcantes da picape:
https://youtu.be/DAOyJPpmN8k

CONTATO: qravolantao@gmail.com
FACEBOOK: http://www.facebook.com/qravolantao

Видео FORD F-1000, uma lenda – história completa канала QRA Volantão