MG EHS plug-in (2022) | Perché Comprarla... e perché no

Morris Garage è una di quelle sigle che animano gli appassionati della sportività e della artigianalità made in Albione. Lo storico marchio inglese, dopo un passato complicato, è rinato sotto nuova linfa grazie all'acquisizione del gruppo Saic, il settimo costruttore automotive al mondo, che ha portato alla nascita del suv compatto ibrido plug-in MG EHS. 

Curiosi di scoprire se questa cinese ha mantenuto anche un suo retaggio degno di sua maestà la regina? Scopriamolo insieme in questo nostro #PerchéComprarla.

Uno dei vantaggi della MG EHS è quello di avere un listino estremamente completo e semplice: sono solo due infatti le versioni a disposizione: la base – Excite – e la “top di gamma”. La prima ha un prezzo di 36.290 euro, mentre la Exclusive parte da 39.090 euro, prezzo della versione in prova

Considerando caratteristiche e prezzo concorrenziale in relazione all'allestimento, La MG EHS se la dovrà vedere con l'Alfa Romeo Tonale, vista anche la sua disponibilità plug-in, oppure - rimanendo sempre in casa Stellantis - la Peugeot 3008 o la C5 Aircross. Va sottolineato però come queste contendenti abbiano tutte dei prezzi più elevati.

Con prezzi confrontabili, motorizzazione plug-in ma con dimensioni inferiori, si possono prendere in considerazione la Kia Niro o la Renault Captur. Non dimenticate poi la Hyundai Tucson o la Lynk e Co 01, seppur - anche qui - con prezzi di partenza superiori.

00:00 | Intro
00:29 | Esterni
01:32 | Interni
02:30 | Qualità
03:32 | Infotainment
04:20 | Bambini
04:43 | Guida
08:58 | Consumi
09:54 | Sicurezza
11:10 | Prezzi
11:32 | Accessori
11:54 | Difetti
12:13 | Alternative
13:09 | Conclusioni

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Produzione: Edimotive

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