Загрузка страницы

Причина попадания топлива в масло на Mercedes Vito 639, OM646

Сайт СТО "Ковш": http://kovsh.com
Основная причина попадания топлива в масло на этом двигателе -- включение дополнительных регенерации из-за плохо удаленного или забитого сажевого фильтра. Если на топливном насосе не герметичен сальник -- масло будет вытекать только наружу. Негерметичность гаек, обраток, электромагнитных клапанов, пьезоэлементов, не приведет к увеличению уровня масла, так как вся соляра будет вытекаеть наружу, засасываться в печку и вы почувствуете запах соляры.
Поблагодарить создателей канала: https://kovsh.com/donate_us
ОнлайнДиагностика дизельного двигателя:
Выберите до 3-х симптомов вашей неисправности и узнайте её вероятные причины:
https://kovsh.com/popular/engines_troubles

Видео Причина попадания топлива в масло на Mercedes Vito 639, OM646 канала СТО Ковш
Показать
Комментарии отсутствуют
Введите заголовок:

Введите адрес ссылки:

Введите адрес видео с YouTube:

Зарегистрируйтесь или войдите с
Информация о видео
1 марта 2016 г. 14:54:06
00:04:32
Другие видео канала
Зачётный дизель с одной серьезной проблемой: Mercedes 2.2 CDI (OM646)Зачётный дизель с одной серьезной проблемой: Mercedes 2.2 CDI (OM646)Очистка сажевого фильтра(DPF) MB Vito 639Очистка сажевого фильтра(DPF) MB Vito 639Причина увеличения уровня масла: форсунка или регенерация? Термостат VW Transporter 2.0TDiПричина увеличения уровня масла: форсунка или регенерация? Термостат VW Transporter 2.0TDiMercedes Vito 639: установка дополнительного фильтра-отстойника грубой очисткиMercedes Vito 639: установка дополнительного фильтра-отстойника грубой очисткиЧто выбрать? Вито 639 или VW T5. Часть 2. Дорогостоящие узлы. Расходники. Сравнение цен. Катастрофа!Что выбрать? Вито 639 или VW T5. Часть 2. Дорогостоящие узлы. Расходники. Сравнение цен. Катастрофа!Как найти точную ВМТ форкамерного дизельного двигателя, Mercedes Benz Sprinter 208D 2.3d OM601Как найти точную ВМТ форкамерного дизельного двигателя, Mercedes Benz Sprinter 208D 2.3d OM601Повышение уровня масла в двигателе.Повышение уровня масла в двигателе.ПОСЛЕ ЭТОГО двигатель будет жрать масло в 10 раз больше!!ПОСЛЕ ЭТОГО двигатель будет жрать масло в 10 раз больше!!Топливо в масле на Common Rail ! Мотор идет в разнос ! Opel Combo 1.3Топливо в масле на Common Rail ! Мотор идет в разнос ! Opel Combo 1.3Чтобы временно убрать стук, пустили зимой ремень мимо шкива кондиционера, Mercedes Vito (W639) OM646Чтобы временно убрать стук, пустили зимой ремень мимо шкива кондиционера, Mercedes Vito (W639) OM646Удаление сажевого фильтра дизеля. Почти лекция.Удаление сажевого фильтра дизеля. Почти лекция.Mercedes Vito W639 | Снимаем турбину + краткий обзор авто!Mercedes Vito W639 | Снимаем турбину + краткий обзор авто!Картерные газы привели к попаданию масла в цилиндр, Renault Megane II 1.5d, K9KКартерные газы привели к попаданию масла в цилиндр, Renault Megane II 1.5d, K9KЗамена сальников ТНВД Bosch. OM646. Mercedes Sprinter. Течь насоса. Оставил сто-шников без работыЗамена сальников ТНВД Bosch. OM646. Mercedes Sprinter. Течь насоса. Оставил сто-шников без работыМерседес Вито .Прорыв газов из под форсунки.Мерседес Вито .Прорыв газов из под форсунки.Первые признаки износа поршневой и расхода масла на исправном двигателеПервые признаки износа поршневой и расхода масла на исправном двигателеОтзыв реального владельца о Mercedes Vito 115 cdi w639 (Бердичев)Отзыв реального владельца о Mercedes Vito 115 cdi w639 (Бердичев)Повысился уровень масла в дизельном двигателе.Повысился уровень масла в дизельном двигателе.Бензин в масле 1,4ТСИ, что делать? ТНВД 1,4ТСИ обзор конструкции, причины поломок 1,4TSI fuel pumpБензин в масле 1,4ТСИ, что делать? ТНВД 1,4ТСИ обзор конструкции, причины поломок 1,4TSI fuel pumpКАК ПРОВЕРИТЬ ДИЗЕЛЬНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ ПЕРЕД ПОКУПКОЙ /5 ПРОСТЫХ СОВЕТОВ.КАК ПРОВЕРИТЬ ДИЗЕЛЬНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ ПЕРЕД ПОКУПКОЙ /5 ПРОСТЫХ СОВЕТОВ.
Яндекс.Метрика