Картерные газы привели к попаданию масла в цилиндр, Renault Megane II 1.5d, K9K

По причине неправильного удаления катализатора давление сопротивления выхлопным газам превышало допустимое и турбина вышла из строя. Через лопнувший вал крыльчатки и сливной канал турбины выхлопные газы стали попадать в картер, создавая давление, которое выгоняло масло через сапун в турбину и в двигатель через интеркулер.

Услуги СТО "Ковш": https://kovsh.com/service
Неисправности дизельного двигателя:
https://kovsh.com/popular/diesel_engine_troubles
Механические неисправности двигателей:
https://kovsh.com/popular/engines_troubles
Поблагодарить создателей канала: https://kovsh.com/donate_us
ОнлайнДиагностика дизельного двигателя:
Выберите до 3-х симптомов вашей неисправности и узнайте её вероятные причины:
https://kovsh.com/popular/engines_troubles

Видео Картерные газы привели к попаданию масла в цилиндр, Renault Megane II 1.5d, K9K канала СТО Ковш