Катаемся по снегу на фэтбайках - электро велосипедах с "толстыми колесами".- Путешествуем со вкусом
Не смотря на любовь к автомобильным путешествиям, сегодня мы поменяем четыре колеса на два и познакомимся с "внедорожником" среди велосипедов - фэтбайком. Так называется велосипед с "очень толстыми колесами" для поездок круглый год по любому дорожному покрытию.
Основное отличие фэтбайков от обычных велосипедов заключается в его больших (широких) шинах, благодаря которым он не проваливается в слабый грунт или снег. А у электро фэтбайка к тому же есть электротяга, берущая на себя примерно 90% того усилия, которое должен развить велосипедист, чтобы разогнаться или одолеть подъём.
На деле это выражается в том, что в подъём любой крутизны можно въехать не напрягаясь, ровно так же, как без особых усилий можно поставить рекорд велоскорости. Кроме того, любой человек без специальной физической подготовки может одолеть протяжённый маршрут даже не вспотев.
А благодаря амортизирующим колесам любому человеку будет комфортно ехать, не смотря на то, что у «толстяка» нет никакой амортизирующей подвески.
О том, чем замечателен электрофэтбайк, а также о его технических характеристиках нам расскажет вело эксперт, Денис Лукин. А чтобы наш зимний отдых был не только ярким и полезным, но и уютным и красивым, нам необходима экипировка. Поможет нам собрать практичный и стильный образ консультант магазина PitBikeMarket, Дмитрий Кузнецов. И велосипед и экипировку мы смогли приобрести в ТЦ "СпортХит".
После того, как все готово, можно отправляться на зимнее катание. Наша задача усложнилась тем, что мы отправились компанией из 3 человек, а чтобы перевести 3 велосипеда и багаж, нужен вместительный автомобиль.
С этой задачей прекрасно справился полноприводный Peugeot Traveller Dangel 4x4 - в него мы погрузили 3 фэтбайка, вещи и сами свободно разместились в просторном салоне. О нём тоже пару слов в нашем видео. Мы выбрали именно эту марку автомобиля не случайно: все дело в том, что компания Peugeot производила велосипеды с 1885 года до конца ХХ века, хотя автомобильное и велосипедное направления Peugeot юридически разделились в разные компании еще в 1926 году.
Видео Катаемся по снегу на фэтбайках - электро велосипедах с "толстыми колесами".- Путешествуем со вкусом канала Выходные на колесах
Основное отличие фэтбайков от обычных велосипедов заключается в его больших (широких) шинах, благодаря которым он не проваливается в слабый грунт или снег. А у электро фэтбайка к тому же есть электротяга, берущая на себя примерно 90% того усилия, которое должен развить велосипедист, чтобы разогнаться или одолеть подъём.
На деле это выражается в том, что в подъём любой крутизны можно въехать не напрягаясь, ровно так же, как без особых усилий можно поставить рекорд велоскорости. Кроме того, любой человек без специальной физической подготовки может одолеть протяжённый маршрут даже не вспотев.
А благодаря амортизирующим колесам любому человеку будет комфортно ехать, не смотря на то, что у «толстяка» нет никакой амортизирующей подвески.
О том, чем замечателен электрофэтбайк, а также о его технических характеристиках нам расскажет вело эксперт, Денис Лукин. А чтобы наш зимний отдых был не только ярким и полезным, но и уютным и красивым, нам необходима экипировка. Поможет нам собрать практичный и стильный образ консультант магазина PitBikeMarket, Дмитрий Кузнецов. И велосипед и экипировку мы смогли приобрести в ТЦ "СпортХит".
После того, как все готово, можно отправляться на зимнее катание. Наша задача усложнилась тем, что мы отправились компанией из 3 человек, а чтобы перевести 3 велосипеда и багаж, нужен вместительный автомобиль.
С этой задачей прекрасно справился полноприводный Peugeot Traveller Dangel 4x4 - в него мы погрузили 3 фэтбайка, вещи и сами свободно разместились в просторном салоне. О нём тоже пару слов в нашем видео. Мы выбрали именно эту марку автомобиля не случайно: все дело в том, что компания Peugeot производила велосипеды с 1885 года до конца ХХ века, хотя автомобильное и велосипедное направления Peugeot юридически разделились в разные компании еще в 1926 году.
Видео Катаемся по снегу на фэтбайках - электро велосипедах с "толстыми колесами".- Путешествуем со вкусом канала Выходные на колесах
Показать
Комментарии отсутствуют
Информация о видео
Другие видео канала
Рекордный электромобиль «Сарма». История создания. Часть 1Эхо «Холодной Войны» в шарах-гигантах под Наро-ФоминскомБыстрый Лед Байкала 2022Гонка с поездом Москва - Владивосток. Машина или поезд? День шестой. Финиш.Гонка с поездом Москва - Владивосток. Машина или поезд? День пятый.Гонка с поездом Москва - Владивосток. Машина или поезд? День четвертый.Гонка с поездом Москва - Владивосток. Машина или поезд? День третий.Гонка с поездом Москва - Владивосток. Поезд или машина? День второй.Гонка Москва - Владивосток. Поезд или машина. День первый.Москва-Владивосток. Что быстрее - машина или поезд?Испытание на дальность пробегаДневник официальных заездов фестиваля "Дни скорости на льду Байкала 2022". Финал.140 км/ч на тягаче Ford F—Max по голому льду! Новые рекорды фестиваля "Дни скорости на льду Байкала"299 км/ч по льду Байкала на Lamborghini Urus. Дневники фестиваля «Дни скорости на льду Байкала»Новые рекорды фестиваля "Дни скорости на льду Байкала"Audi E-tron Sportback S - самый быстрый электромобиль на льду в мире!Дневник первого дня официальных заездов фестиваля "Дни скорости на льду Байкала 2022"Тест ISUZU D-MaxЭкспедиция "Страна Энтузиастов". Екатеринбург-Краснодар-КавказВыходные на колесах. Боровичи."Охотники за электричеством". Путешествие к северному сиянию на Audi E-tron