Су 25 "Грач"
Су 25 "Грач"
✈✈✈ История русской авиации ✈✈✈
❗❗❗Штурмовик предназначен для непосредственной поддержки сухопутных войск над полем боя днём и ночью при прямой видимости цели, а также уничтожения объектов с заданными координатами круглосуточно в любых метеоусловиях. 💫💫💫 Су-25 впервые поднялся в воздух 22 февраля 1975 года. Самолёты этого типа эксплуатируются с 1981 года, остаются в строю ВВС России и в настоящее время!
🛫🛫🛫 Технические характеристики
Экипаж: 1 лётчик
Длина: 15,36 м
Размах крыла: 14,36 м
Высота: 4,8 м
✈✈✈ Лётные характеристики
Максимальная скорость: 950 км/ч (с норм. боевой нагрузкой)
Крейсерская скорость: 750 км/ч
Посадочная скорость: 210 км/ч
Практическая дальность: (с норм. боевой нагрузкой)
на высоте:
без ПТБ: 640 км
с 2×ПТБ-800: 950 км
с 4×ПТБ-800: 1250 км
у земли:
без ПТБ: 495 км
с 2×ПТБ-800: 620 км
с 4× ПТБ-800: 750 км
Перегоночная дальность: 1950 км
Практический потолок: 7000 м
Высота боевого применения с максимальной боевой нагрузкой: 5000 м
Радиус виража: 680 м (при норм. боевой нагрузке на 1500 м при 555 км/ч)
🛫🛫🛫 Длина разбега:
на бетонной ВПП: 550 м
на грунтовой ВПП: 600 м
Длина пробега: (без тормозного парашюта)
на бетонной ВПП: 600 м
на грунтовой ВПП: 700 м
Максимальная эксплуатационная перегрузка:
с нормальной боевой нагрузкой: +6,5 g
с максимальной боевой нагрузкой: +5,2 g
🎶🎵🎼. Музыка: Сергей Прокофьев - «Танец рыцарей» из балета «Ромео и Джульетта» (1935)
https://vk.com/@aviacrimeagbu-su-25-grach
Видео Су 25 "Грач" канала Леонид Деденов
✈✈✈ История русской авиации ✈✈✈
❗❗❗Штурмовик предназначен для непосредственной поддержки сухопутных войск над полем боя днём и ночью при прямой видимости цели, а также уничтожения объектов с заданными координатами круглосуточно в любых метеоусловиях. 💫💫💫 Су-25 впервые поднялся в воздух 22 февраля 1975 года. Самолёты этого типа эксплуатируются с 1981 года, остаются в строю ВВС России и в настоящее время!
🛫🛫🛫 Технические характеристики
Экипаж: 1 лётчик
Длина: 15,36 м
Размах крыла: 14,36 м
Высота: 4,8 м
✈✈✈ Лётные характеристики
Максимальная скорость: 950 км/ч (с норм. боевой нагрузкой)
Крейсерская скорость: 750 км/ч
Посадочная скорость: 210 км/ч
Практическая дальность: (с норм. боевой нагрузкой)
на высоте:
без ПТБ: 640 км
с 2×ПТБ-800: 950 км
с 4×ПТБ-800: 1250 км
у земли:
без ПТБ: 495 км
с 2×ПТБ-800: 620 км
с 4× ПТБ-800: 750 км
Перегоночная дальность: 1950 км
Практический потолок: 7000 м
Высота боевого применения с максимальной боевой нагрузкой: 5000 м
Радиус виража: 680 м (при норм. боевой нагрузке на 1500 м при 555 км/ч)
🛫🛫🛫 Длина разбега:
на бетонной ВПП: 550 м
на грунтовой ВПП: 600 м
Длина пробега: (без тормозного парашюта)
на бетонной ВПП: 600 м
на грунтовой ВПП: 700 м
Максимальная эксплуатационная перегрузка:
с нормальной боевой нагрузкой: +6,5 g
с максимальной боевой нагрузкой: +5,2 g
🎶🎵🎼. Музыка: Сергей Прокофьев - «Танец рыцарей» из балета «Ромео и Джульетта» (1935)
https://vk.com/@aviacrimeagbu-su-25-grach
Видео Су 25 "Грач" канала Леонид Деденов
Показать
Комментарии отсутствуют
Информация о видео
Другие видео канала
24 марта 2023 г.Белая скала. Крым.Учим летать! Будь в курсе!Тренажер "Рейнское колесо"8 марта 2023 г.С праздником 8 марта, милые женщины!Кто основатель науки о планеризме?!Кто является основателем науки о планеризме?Полет в облаках?Полет в облакахМой первый полетДля чего я веду социальные сети?100 лет ЦПС "Коктебель"100 лет Центру Планерного Спорта "Коктебель"Гора Клементьева - колыбель русской авиации. Готовим 100 летию планеризма и Центра Планерного СпортаМиГ - 35МиГ - 35МиГ 29МиГ-29Су 25 "Грач"