Emergency descent, emergency descent, emergency descent!!!

En el vídeo de hoy, en mitad del crucero entre LEMD y LEPA, se ha producido una rápida despresurización de la cabina. Hemos repasado las principales indicaciones de presurización del avión y hemos aprendido a tomar las acciones necesarias para descender lo más rápido posible el B738 hasta alcanzar una altura segura. Ahora, será necesario reevaluar la situación (¿seguimos a destino? ¿regresamos a origen? ¿nos desviamos a un alternativo?) siendo conscientes de que el resto del vuelo se desarrollará a como mucho 10.000 pies con las implicaciones que ello conlleva.

En algún momento del vídeo, he hablado del TUC (time of useful conscience) y he dicho que a FL320 era de 1 a 2 "segundos", quería decir "minutos".

¡Buenos vuelos!

Видео Emergency descent, emergency descent, emergency descent!!! канала AviaTuber