Novo BMW Série 3 2023 com facelift chega ao Brasil este ano - detalhes - www.car.blog.br

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A BMW apresentou oficialmente em maio de 2022 o Novo BMW Série 3 2023. O modelo renova o visual e ganha interior com telas totalmente digitais de grandes dimensões.
O novo BMW Série 3 2023 com facelit já tem lançamento confirmado para o Brasil, ainda sem data especificada, mas, segundo comunicado oficial do BMW Group, será em “breve”, o que deve ser ainda em 2022, no segundo semestre.
O BMW Série 3 atual, da geração G20, está há cerca de três anos de mercado, e agora chega à linha 2023 com importantes atualizações.
O Série 3, que é o sedã mais vendido da BMW em âmbito mundila,, incorpora aperfeiçoamentos de design, e alinhamento aos mais recentes lançamentos da marca.
Além disso, ganha novidades na cabine e passa a contar com um moderno painel digital de grandes telas.
Externamente, o novo BMW Série 3 2023 teve mudanças pontuais. Não adotou a nova linha de design observada na nova Série 7 e Série 4.
Neste série 3 as mudanças foram mais conservadoras. Não é uma revolução estética, mas um evolução.
No facelift, a BMW modificou o desenho do para-choque, que agora tem nova entrada de ar e moldura para luzes de neblina.
A grade teve uma alteração suave, assim como os faróis foram ligeiramente modificados. De novidade, agora ganham luzes de LED matrix como opcionais.
Na traseira, observa-se maior nível de esportividade aplicado ao para-choque e pequenas atualizações nas lanternas.
O interior, porém, é totalmente novo. Há um layout novo de telas digitais de alta resolução no painel.
A primeira, com 12,3 polegadas, fica logo atrás do volante e abriga todas as funções do quadro de instrumentos.
Já a segunda, de 14,9 polegadas, fica ao lado, e é suportada pelo sistema de informação e entretimento de última geração da BMW, o iDrive 8.
Botões e comandos físicos foram significativamente reduzidos, enquanto controles de voz e toque ganharam ainda mais destaque. Mudanças também no console e no seletor de marchas da transmissão automática de 8 velocidades, que foi redesenhado.
O Série 3 passa a oferecer ar-condicionado automático de três zonas (de série na perua Touring). Além disso, passam a ser de série equipamentos como espelhos interiores fotocrômico, sensores de estacionamento e sistema de navegação. Em termos de assistência, destaque para alerta de colisão frontal com frenagem automática, piloto automático adaptativo, alerta de limite de velocidade, alerta de mudança de faixa, entre outros.
Mecanicamente, não há alterações. Inicialmente está sendo apresentado com o motor 2.0 Turbo Twin Power de 184 cv e 30,4 Kgfm de torque, associado com o tradicional câmbio automático de 8 marchas. No Brasil deve manter esse motor, na configuração Active Flex.
A BMW apresentou ainada o 3.0 TwinPower Turbo de 6 cilindros em linha com potência de 387 cv e 50,9 kgfm de torque, que agora ganha sistema híbrido leve, com sistema elétrico de 48V.

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