Загрузка страницы

Добраться до буровой! Вебасто или электро котёл? Шипы на грузовик! - Экспедиция на Север. Часть#2.

Добраться до буровой! - Экспедиция на Север. Часть#2.
Подробнее на УралСТ: https://www.uralst.ru/
Видео #экспедиция на #Север сборной команды сотрудников УралСпецТранс Юлии и Ксении. Возглавил экспедицию - Александр Еликов, известный арктический путешественник, который многократно изъездил всю страну вдоль и поперек как на разных легковых автомобилях, так и на фурах, т.к. работал дальнобойщиком. Так же очень много работал на Уралах/Камазах на зимниках Заполярья. Кстати, и сейчас этим занимается.
В этом видео - Юлия: "Решили поехать за красивым контентом, увидели свою машину на фоне буровой, но похоже мы застряли. Лопата была не случайна".
Александр Еликов: "Если вы застряли в снегу, то делаете что-то неправильно. А эти поступательные движения - это раскачка. Мы не застряли. Приходится мелкими движениями раскачивать, потому что коробка автомат. На это машине нет блокировки заднего моста, мы делаем это на полном приводе. Вот так вот дальнобойщики едут по зимникам. Я раскатываю колею. Если мне надоест качать, я пойду и спущу колёса. Невозможно чувствовать машину на автомате так, как на механике. Ничего едем, не застреваем.
По пути встретили несколько грузовиков с навесками УралСпецТранс. Один из них называют "шоколадовозкой". Водитель рассказывает, что на своём Mersedes отказался от Webasto и перешёл на котёл "Север 3 кВТ". Акумулятор не садит. Также деактивирует Евро 5. Водитель: "У нас в планах расширение, за Сузуном сначала зимник, а потом строительство и отсыпка. У нас 4 больших объекта. Кстати мы вставляем шипы в колёса - это хорошая тема, т.к. снижает аварийность. Хрен с резиной - главное человеческая жизнь. Условия трудные , дороги сложные, приходится прибегать ко всем возможным методам снижения аварийности. Мы ставим усиленные фары - чтобы водителю было видно дорогу. Каждый водитель проходит обучение зимнему защитному вождению. Сложно найти водителя на шарнирно-сочленённый самосвал. Спецтехникой УралСпецТранс мы довольны. Это я говорю, как пользователь в течение 6 лет. Есть недочёты, но в целом качество соответствует цене. Не было срывов сроков поставки".
Наши контакты:
г. Миасс, пр. Макеева 56.
бесплатный номер: 8-800-775-33-00
Наш сайт: https://www.uralst.ru
e-mail: ust@uralst.ru

Видео Добраться до буровой! Вебасто или электро котёл? Шипы на грузовик! - Экспедиция на Север. Часть#2. канала УралСпецТранс
Показать
Комментарии отсутствуют
Введите заголовок:

Введите адрес ссылки:

Введите адрес видео с YouTube:

Зарегистрируйтесь или войдите с
Информация о видео
15 марта 2021 г. 19:30:15
00:22:21
Другие видео канала
Урал или КамазУрал или КамазXVI Гонки на тракторах "Бизон Трек Шоу - 2018". Полная версияXVI Гонки на тракторах "Бизон Трек Шоу - 2018". Полная версияАналог китайской - цистерна с балластным отсекомАналог китайской - цистерна с балластным отсекомВ Якутии зима весь год кормит. Универсальный контейнеровозВ Якутии зима весь год кормит. Универсальный контейнеровозПРО автопробег "От океана до океана". РАФ-ы в Миассе.ПРО автопробег "От океана до океана". РАФ-ы в Миассе.Toyota Land Cruiser 80 - внедорожный эвакуатор для тяжелой спецтехники.Toyota Land Cruiser 80 - внедорожный эвакуатор для тяжелой спецтехники.Два в одном - полуприцеп трал с бортами.Два в одном - полуприцеп трал с бортами.Так создается Ваш полуприцепТак создается Ваш полуприцепДороги севера. Провалившиеся под лёд Камазы, жесть. Часть 10 Экспедиция на Toyota Land CruiserДороги севера. Провалившиеся под лёд Камазы, жесть. Часть 10 Экспедиция на Toyota Land CruiserЭкскурсия по заводу УралСпецТрансЭкскурсия по заводу УралСпецТрансКамаз паркетник. KAMAZ 43502 с независимой подвеской ROSTAR |Комтранс 2019 #часть 4Камаз паркетник. KAMAZ 43502 с независимой подвеской ROSTAR |Комтранс 2019 #часть 4работа вахтой на крайнем севере.ЯнварЬработа вахтой на крайнем севере.ЯнварЬСнежный шторм парализовал работу на 2е суток.Снежный шторм парализовал работу на 2е суток.Обзор нового Урал-NEXT и  сравнение с Урал-КлассикОбзор нового Урал-NEXT и сравнение с Урал-КлассикКонтейнеровоз Heavy DutyКонтейнеровоз Heavy DutyПогрузка опор,трал застрял , Волат согнул тягу,Маз чуть не завалился. Цирк! Автокран. POV autocrane.Погрузка опор,трал застрял , Волат согнул тягу,Маз чуть не завалился. Цирк! Автокран. POV autocrane.КАК ВЫЖИТЬ ЗИМОЙ В АВТОМОБИЛЕ , ЕСЛИ ОН СЛОМАЛСЯ НА ДОРОГЕ. ВЫЖИВАНИЕ НА ЯМАЛЕ  – ЧАСТЬ #1КАК ВЫЖИТЬ ЗИМОЙ В АВТОМОБИЛЕ , ЕСЛИ ОН СЛОМАЛСЯ НА ДОРОГЕ. ВЫЖИВАНИЕ НА ЯМАЛЕ – ЧАСТЬ #1Нефтевоз из нержавейки + видео от Подписчика.Нефтевоз из нержавейки + видео от Подписчика.Первый Урал, который доехал до Нью Йорка и ЧилиПервый Урал, который доехал до Нью Йорка и ЧилиПолуприцеп-цистерна ППЦ 26-32Л-3НУ (BPW) УСТПолуприцеп-цистерна ППЦ 26-32Л-3НУ (BPW) УСТ
Яндекс.Метрика