Jan Garbacz: Fiat Argenta - Jak ptasie mleczko
Fiat Argenta - ostatnia tylnonapędowa limuzyna Fiata, dlaczego Fiat do połowy lat 80. został wierny klasycznym kształtom i klasycznemu układowi napędowemu? Jak bardzo podobna jest Argenta do Fiata 132 ?
Na te pytanie spróbuję znaleźć odpowiedzi.
A jeśli chcecie zobaczyć bardziej spontaniczny test to zapraszam na kanał Rafała z którym zrobiliśmy spontaniczny film z jazdy Argentą. Napiszcie w komentarzu co sądzicie o takiej formie
https://www.youtube.com/watch?v=_tDfg2sQVmA
Видео Jan Garbacz: Fiat Argenta - Jak ptasie mleczko канала Jan Garbacz
Na te pytanie spróbuję znaleźć odpowiedzi.
A jeśli chcecie zobaczyć bardziej spontaniczny test to zapraszam na kanał Rafała z którym zrobiliśmy spontaniczny film z jazdy Argentą. Napiszcie w komentarzu co sądzicie o takiej formie
https://www.youtube.com/watch?v=_tDfg2sQVmA
Видео Jan Garbacz: Fiat Argenta - Jak ptasie mleczko канала Jan Garbacz
Показать
Комментарии отсутствуют
Информация о видео
Другие видео канала
![Jan Garbacz: Wkładamy silnik do Łady 2107](https://i.ytimg.com/vi/UHxBzvVW_LE/default.jpg)
![Jan Garbacz: Siata Daina - film którego nie obejrzycie (SUB)](https://i.ytimg.com/vi/SVPXonjkOIY/default.jpg)
![Jan Garbacz: Paul Bracq - projektant Mercedesa i BMW (SUB)](https://i.ytimg.com/vi/0WLFTHYGmIk/default.jpg)
![Jan Garbacz: Citroen AX - francuski hit klasy B](https://i.ytimg.com/vi/kNUDK3Ib9Lc/default.jpg)
![Jan Garbacz: Skoda Tudor - pierwsza po wojnie](https://i.ytimg.com/vi/Wq4-8iQ7OMY/default.jpg)
![Jan Garbacz: Fiat Cinquecento Sporting - marzenie lat 90. (SUB)](https://i.ytimg.com/vi/1Y4ecHlU7RE/default.jpg)
![Jan Garbacz: FORD T nie był tylko czarny - Muzeum Ford Mobil w Będzinie](https://i.ytimg.com/vi/GaVX87ooeHI/default.jpg)
![Jan Garbacz: Alfa GT 1300 Junior - piękna 60 latka](https://i.ytimg.com/vi/wCpUf-rzNQ4/default.jpg)
![Jan Garbacz: BMW serii 6 (E24) Niemiec z francuskim genem](https://i.ytimg.com/vi/YAcxPSSsBy8/default.jpg)
![POLONEZ REAKTYWACJA - CZĘŚĆ 2](https://i.ytimg.com/vi/Apezj1kp6ok/default.jpg)
![Jan Garbacz: Renault 8 - czyli bez cegły ani rusz](https://i.ytimg.com/vi/vW1Bq27Ub-0/default.jpg)
![Jan Garbacz: Seat Ibiza - Gdzie ten temperament?](https://i.ytimg.com/vi/y-_m4BpT8qc/default.jpg)
![Jan Garbacz: Daihatsu Charade - dobre na kryzys](https://i.ytimg.com/vi/DQ5kBwjlK-Q/default.jpg)
![Jan Garbacz: Kiedy otwarcie Muzeum Wena w Oławie? Zwiedzamy budowę](https://i.ytimg.com/vi/tzBsPNw3Eu0/default.jpg)
![Jan Garbacz: Matra Rancho - pierwszy SUV z Europy (SUB)](https://i.ytimg.com/vi/6R1yotHCyYk/default.jpg)
![Jan Garbacz: Volvo S70 - ostatni kanciak dla Tygrysa Europy](https://i.ytimg.com/vi/w98IxoRmBXU/default.jpg)
![Jan Garbacz: 24 letnia Corolla bez rdzy. Mit czy rzeczywistość?!](https://i.ytimg.com/vi/7rw4khVjUWA/default.jpg)
![Jan Garbacz: Lancia Beta Coupe - Inny Fiat?](https://i.ytimg.com/vi/6U6H-J2iv7s/default.jpg)
![Jan Garbacz: London International Taxis TX1 Czyli jak zostałem kierowcą taksówki!](https://i.ytimg.com/vi/ni6zj2MhEz4/default.jpg)
![Jan Garbacz: 500 000 km Dacią Oczyma właściciela](https://i.ytimg.com/vi/ocNnLi-tzic/default.jpg)