Jan Garbacz: Paul Bracq - projektant Mercedesa i BMW (SUB)
13.12.1933 roku na świat przyszedł Paul Braq, znany stylista samochodowy twórca Mercedesa W113 Pagody i BMW 6 (E24) a także wielu innych znamienitych modeli. Poznajmy ścieżkę jego kariery
Specjalne podziękowania za udostępnienie skanów projektów/
Un merci spécial pour le partage des scans du projet
https://www.facebook.com/cardesignarchives/
Oraz dla firmy HIT ART ze Stalowej Woli za pomoc techniczną
http://hitart.com.pl/
All footage used with permission or under fair use, because it is transformative in nature, uses no more of the original than necessary and has no negative effect on the market for the original work. If you see footage within the video which you own and would like credit, please contact us via email. Thank you
Видео Jan Garbacz: Paul Bracq - projektant Mercedesa i BMW (SUB) канала Jan Garbacz
Specjalne podziękowania za udostępnienie skanów projektów/
Un merci spécial pour le partage des scans du projet
https://www.facebook.com/cardesignarchives/
Oraz dla firmy HIT ART ze Stalowej Woli za pomoc techniczną
http://hitart.com.pl/
All footage used with permission or under fair use, because it is transformative in nature, uses no more of the original than necessary and has no negative effect on the market for the original work. If you see footage within the video which you own and would like credit, please contact us via email. Thank you
Видео Jan Garbacz: Paul Bracq - projektant Mercedesa i BMW (SUB) канала Jan Garbacz
Показать
Комментарии отсутствуют
Информация о видео
Другие видео канала
Jan Garbacz: Wkładamy silnik do Łady 2107Jan Garbacz: Siata Daina - film którego nie obejrzycie (SUB)Jan Garbacz: Citroen AX - francuski hit klasy BJan Garbacz: Fiat Cinquecento Sporting - marzenie lat 90. (SUB)Jan Garbacz: FORD T nie był tylko czarny - Muzeum Ford Mobil w BędzinieJan Garbacz: Alfa GT 1300 Junior - piękna 60 latkaJan Garbacz: Lancia Flavia 2000 coupe. Arystokratyczne coupe (SUB)Jan Garbacz: BMW serii 6 (E24) Niemiec z francuskim genemPOLONEZ REAKTYWACJA - CZĘŚĆ 2Jan Garbacz: Seat Ibiza - Gdzie ten temperament?Jan Garbacz: Daihatsu Charade - dobre na kryzysJan Garbacz: Kiedy otwarcie Muzeum Wena w Oławie? Zwiedzamy budowęJan Garbacz: Fiat Argenta - Jak ptasie mleczkoJan Garbacz: Matra Rancho - pierwszy SUV z Europy (SUB)Jan Garbacz: 24 letnia Corolla bez rdzy. Mit czy rzeczywistość?!Jan Garbacz: Lancia Beta Coupe - Inny Fiat?Jan Garbacz: London International Taxis TX1 Czyli jak zostałem kierowcą taksówki!Jan Garbacz: 500 000 km Dacią Oczyma właścicielaJan Garbacz: BMW Z8 - Samochód Jamesa Bonda (SUB)Jan Garbacz: Volvo S70 - ostatni kanciak dla Tygrysa Europy