Por qué abordas el avión desde la izquierda
Cuando escuchas "avión" piensas en algo "grande, blanco, con nariz redondeada, llantas relativamente pequeñas, dos alas extrañamente anguladas con las puntas curvadas, que normalmente despega tarde. ¡Ah, y siempre subes a bordo por el lado izquierdo!”. Pero ¿alguna vez te has preguntado por qué siempre es por el lado izquierdo?
Y, ¿por qué las alas tienen las puntas curvas? O, ¿por qué todo el ala está inclinada hacia arriba en lugar de estar perfectamente paralela al suelo? La mayoría de los aviones tienen narices bien redondeadas, pero hay aviones con narices puntiagudas, entonces, ¿qué lo decide? ¡Veamos!
MARCAS DE TIEMPO:
Aviones comerciales suelen tener sus alas en ángulo hacia atrás 0:30
Muchas alas de avión tienen puntas curvas 0:56
¿Por qué todo el ala está inclinada hacia arriba en lugar de estar perfectamente paralela al suelo? 1:38
¿Por qué es tan importante la sustentación? 2:13
¿Por qué el tren de aterrizaje está un poco inclinado? 2:57
¿Por qué las ruedas son tan pequeñas para una máquina tan grande? 3:22
¿Por qué los neumáticos de los aviones están súper inflados? 3:49
¿Para qué sirven las luces intermitentes en las alas del avión? 4:08
¿Por qué la mayoría de los aviones tienen narices redondeadas, pero hay otros con puntas puntiagudas? 4:35
¿Por qué los pasajeros abordan por la izquierda? 5:41
¿Por qué las aerolíneas no ahorran tiempo al permitir que las personas entren por todas las entradas a la vez? 6:39
¿Por qué no siempre puedes abordar un avión a través de una manga de abordaje? 7:54
#porqueaviones #secretosdevuelos #genial
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¿Por qué los neumáticos de los aviones están súper inflados? 3:49
¿Para qué sirven las luces intermitentes en las alas del avión? 4:08
¿Por qué la mayoría de los aviones tienen narices redondeadas, pero hay otros con puntas puntiagudas? 4:35
¿Por qué los pasajeros abordan por la izquierda? 5:41
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