Загрузка страницы

Правильный 2.0 TDI - это версия с Common Rail !!! Чем этот мотор лучше версии с насос-форсункой ?

🏍 🏍 🏍 🏍 🏍 🏍 🏍 🏍 🏍 🏍 🏍 🏍 🏍 🏍 🏍
Мотоциклы от "МотоСтронга" тут:
https://www.instagram.com/motostrong_m/
📞Звоните +375293296429📞
🏍 🏍 🏍 🏍 🏍 🏍 🏍 🏍 🏍 🏍 🏍 🏍 🏍 🏍 🏍

Всем привет! Наконец-то мы добрались до двигателя 2.0 TDI с Common Rail. Этот мотор пришёл на смену двигателям с насос-форсунками. Концерн VAG наигрался с ними и выбрал путь, по которому давно шагали конкуренты. И у них получился неплохой двигатель. В этом видео мы подробно рассказали о его особенностях, слабых местах и даже способах диагностики.

Подробнее о проблемах двигателя 2.0 TDI с Common Rail читайте на нашем сайте https://autostrong-m.by/posts

Узнать наличие, купить запчасти и заказать доставку деталей у компании "АвтоСтронг-М" вы можете по этим многоканальным номерам:
Для звонков из Беларуси: 8-029-623-93-93
Для звонков из России: 8-800-333-32-94

Добавляйтесь в нашу группу на Facebook – https://facebook.com/autostrong/
Присоединяйтесь к нам во ВКонтакте – https://vk.com/autostrong
Наша группа в Одноклассниках – https://ok.ru/autostrongm
Подписывайтесь на наш Instagram - https://instagram.com/autostrong_m/
Присоединяйтесь к нашему каналу в Telegram https://t.me/autostrongm

Подобрать и заказать запчасти, купить контрактный двигатель, автозапчасти, бу запчасти, узнать цены вы можете на наших сайтах http://autostrong-m.ru и http://autostrong-m.by

#автостронг #autostrong #разборка #авторазбор #авторазборка #автотема #авторазбор #автозапчасти

Видео Правильный 2.0 TDI - это версия с Common Rail !!! Чем этот мотор лучше версии с насос-форсункой ? канала Авто Стронг-М
Показать
Комментарии отсутствуют
Введите заголовок:

Введите адрес ссылки:

Введите адрес видео с YouTube:

Зарегистрируйтесь или войдите с
Информация о видео
22 сентября 2021 г. 21:00:07
00:22:22
Другие видео канала
Здесь всё, что вы хотели знать о DSG с "мокрыми" сцеплениями: DQ250 / 02EЗдесь всё, что вы хотели знать о DSG с "мокрыми" сцеплениями: DQ250 / 02EЕсть ли слабые места в безупречных Mercedes W211 и C219? Что общего у Е-класса и CLS?Есть ли слабые места в безупречных Mercedes W211 и C219? Что общего у Е-класса и CLS?Парень уже пожалел, что купил Опель.Парень уже пожалел, что купил Опель.Подробнейший обзор "пятёрки" BMW F10. Есть ли в ней плюсы? Или одни минусы?Подробнейший обзор "пятёрки" BMW F10. Есть ли в ней плюсы? Или одни минусы?Вот почему "горячие" Ford были заряжены турбомотором Volvo 2.5 Turbo!Вот почему "горячие" Ford были заряжены турбомотором Volvo 2.5 Turbo!Двигатель с сюрпризом: что случается с коленвалом дизеля Mercedes-Benz 2.2 CDI (OM611)?Двигатель с сюрпризом: что случается с коленвалом дизеля Mercedes-Benz 2.2 CDI (OM611)?"Сырой" и ненадёжный плод сотрудничества BMW и PSA. Все слабости двигателя EP6."Сырой" и ненадёжный плод сотрудничества BMW и PSA. Все слабости двигателя EP6.Зачем нужны фазовращатели, как они работают и как ломаются? Крутой гид по системе VVT.Зачем нужны фазовращатели, как они работают и как ломаются? Крутой гид по системе VVT.3 дизельных цилиндра: что не так в крохотном двигателе VW 1.4 TDI (AMF)?3 дизельных цилиндра: что не так в крохотном двигателе VW 1.4 TDI (AMF)?Оппозитный турбодизель Subaru: это просто мрак? Что с ним делать и как выбрать нормальный?Оппозитный турбодизель Subaru: это просто мрак? Что с ним делать и как выбрать нормальный?TFSI это жесть? Огромный гид по слабым местам и доработкам EA888 gen2.TFSI это жесть? Огромный гид по слабым местам и доработкам EA888 gen2.Привод ГРМ ремнём или цепью? Теперь мы точно знаем, какой привод прочнее!Привод ГРМ ремнём или цепью? Теперь мы точно знаем, какой привод прочнее!На какие недостатки "тройки" BMW E90 нужно обращать внимание? 🤫На какие недостатки "тройки" BMW E90 нужно обращать внимание? 🤫Как это вообще работает? Разбираем совсем одноразовый мотор 1.0 Ecoboost от FordКак это вообще работает? Разбираем совсем одноразовый мотор 1.0 Ecoboost от FordЧто не так с мотором Opel 2.0 DTI (Y20DTH)?Что не так с мотором Opel 2.0 DTI (Y20DTH)?Первый 16-клапанный 1.4 MPI (AXP) для Golf и Co. Что в нем хорошо и что плохо???Первый 16-клапанный 1.4 MPI (AXP) для Golf и Co. Что в нем хорошо и что плохо???Большой гид по последней версии двигателя 2.0 TDI с насос-форсунками для VW, Audi, Seat, Skoda.Большой гид по последней версии двигателя 2.0 TDI с насос-форсунками для VW, Audi, Seat, Skoda.К двигателю 1.5 CRDI у нас меньше вопросов, чем к французскому 1.5 dCi.К двигателю 1.5 CRDI у нас меньше вопросов, чем к французскому 1.5 dCi.Почти идеальный? Вскрываем корейский дизель 1.6 CRDi Hyundai / Kia (D4FB)Почти идеальный? Вскрываем корейский дизель 1.6 CRDi Hyundai / Kia (D4FB)
Яндекс.Метрика