VW T5 2.0 Biturbo mit hohem Ölverbrauch, Wasserverbrauch - Motorschaden 😱 Was kann man tun?

Begleiten Sie Redhead- & Motorentechnik bei der Instandsetzung an einem VW Bus T5 2.0 Bi Turbo mit 156.000 km und mit dem bekannten CFCA Motor mit 180 PS. Warum treten die kapitalen Defekte auf und was kann man dagegen machen. Wenn wir die Motoren richten, dann optimieren wir diese und machen sie auch standfester.Sie sind besser als je zuvor! Meist sind bereits nach 100.000 km die Ventilführungen verschlissen - das geht besser! Wir fertigen Ventilführungen oft auch in Rennsportqualität. Nicht nur für Porsche sondern auch für eigentliche Dauerläufer wie diesen T5. Unsere Injektoren werden immer geprüft oder revidiert und so zieht sich die Reparatur auf Rennsportniveau wie ein roter Faden durch die Arbeiten! Eben anders und sehr liebevoll! Schauen Sie uns über die Schulter bei einem Kraftakt aus den Hause VW. Einmal richtig gemacht - dann ist Ruhe.

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