Сравнение коробок скоростей моторов Ш 62, В 50 ранний вариант, В 50 поздняя модификация
Кто то должен был подвести итог в этой вечной путанице.
Торговцы на базаре не могут понять откуда 10 шлицов, откуда 11, откуда эта коробка, почему большая моторная шестерня не совмещается по шлицам с валом?
А всему виной была переходная коробка В-50. Вещь довольно редкая, но периодически встречающаяся у коллекционеров.
Мне стоило большого труда всё понять и сделать обзор. Не судите строго.
Видео Сравнение коробок скоростей моторов Ш 62, В 50 ранний вариант, В 50 поздняя модификация канала Григорий Вагнер
Торговцы на базаре не могут понять откуда 10 шлицов, откуда 11, откуда эта коробка, почему большая моторная шестерня не совмещается по шлицам с валом?
А всему виной была переходная коробка В-50. Вещь довольно редкая, но периодически встречающаяся у коллекционеров.
Мне стоило большого труда всё понять и сделать обзор. Не судите строго.
Видео Сравнение коробок скоростей моторов Ш 62, В 50 ранний вариант, В 50 поздняя модификация канала Григорий Вагнер
Показать
Комментарии отсутствуют
Информация о видео
Другие видео канала
Разборка идеального мотора В 50, заводской сборки, поиск проблемРазборка мотора Ш51К 1973 года выпускаВ501М по спецзаказуФорсировка "КАРПАТ" - полнощекий мотор V-S-50-62.Принцип работы автоматического сцепленияДоработка мотора спортивным поршнем, мифы и разоблаченияДесять трудно решаемых проблем с мотором Ш58Доработанный карбюратор К60ВЗащита деревянного дома. Проблемные места.Доработка и настройка сцепления В 501ТОП 5 типичных "косяков" ремонтеров. Мотор V-50, V-501Переборка В501М после 4000 км пробега СборкаТросовое ножное переключение для В50. Четвёртый вариант.Пережатый мотор Степень сжатияСобираем двигатель V501MСборка мотора v501Сборка сцепления с мощной пружиной в полевых условияхКак избавиться от шашеля, просто и бесплатно. Новый метод!!!#2//Сборка двигателя карпаты//Проект "КАРПАЧ"