Renault 5 (2025) | Perché Comprarla... e perché no

La protagonista di questo Perché Comprarla è la Renault 5, elettrica da città super compatta con tanta personalità dentro e fuori, piena di tecnologia e un'ottima dinamica di guida. È disponibile in due varianti di batteria, da 40 o da 52 kWh, e con potenze fino a 150 CV. Scopriamola insieme, vediamo come è fatta, come va, quanto consuma e quanto costa.

La Renault 5 ha un prezzo di partenza di poco meno di 25.000 euro per la versione con batteria da 40 kWh e 95 CV di potenza. La 120 CV, disponibile sempre e solo con questa batteria, parte da meno di 28.000 mentre ne servono quasi 33.000 per la 150 CV con batteria più grande da 52 kWh. Sono tre gli allestimenti disponibili, con una differenza di 4.000 euro tra il primo e il top di gamma.

Di elettriche sui 4 metri di lunghezza circa ce ne sono sempre di più. In attesa della nuova generazione di Nissan Micra, che condividerà piattaforma e motori con la Renault 5, tra le rivali dirette troviamo la MINI Cooper, la Fiat 500e, la Lancia Ypsilon e la Hyundai Inster, tutti modelli che fanno del design il proprio punto di forza. Ci sono poi la Citroen C3 e la Fiat Grande Panda che però sono leggermente più grandi, mentre sono più piccole ed economiche la BYD Dolphin Surf, la Leapmotor T03 e la Dacia Spring.

00:00 | Intro
00:30 | Architettura
01:19 | Design
01:58 | Interni
02:58 | Qualità
04:03 | Infotainment
04:51 | Bambini
05:17 | Guida
08:05 | Consumi
08:37 | Come si ricarica
09:26 | Sicurezza
10:24 | Prezzi
10:52 | Accessori
11:25 | Difetti
11:57 | Alternative
12:32 | Conclusioni

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Produzione: Edimotive

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