Загрузка страницы

История пятая: как мы чуть не утонули в Тайваньском порту

Мой рекорд нахождения на контракте, 12 месяцев и 12 дней, о том как прошёл этот рейс, так часто я нигде не выходил в город.

Морские истории с иллюстрациями происходящего, все контракты, начиная с первого контракта. Вы услышите о трудностях, с которыми пришлось столкнуться, а также много интересного, что происходило в те нелёгкие дни.

Подписывайтесь на Канал, https://goo.gl/UDuKum
Вас ждёт очень много интересных приключений и необходимой информации.

Я в соц. сетях :
-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-
★ Группа ВК▶ https://vk.com/public114294261
★ Я в ВК▶ https://vk.com/antymonov
★ Одноклассники▶https://ok.ru/profile/212968335935
★ Instagram▶https://www.instagram.com/gennadiyantymonov/
★ Facebook▶ https://www.facebook.com/profile.php?id=100011372023684&ref=bookmarks
-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-
Партнёрская программа для подключения к сети AIR: http://join.air.io/antymonov

Видео История пятая: как мы чуть не утонули в Тайваньском порту канала Дневник Моряка
Показать
Комментарии отсутствуют
Введите заголовок:

Введите адрес ссылки:

Введите адрес видео с YouTube:

Зарегистрируйтесь или войдите с
Информация о видео
3 октября 2017 г. 21:00:01
00:35:28
Другие видео канала
История шестая: как я обжёг руку, лицо и похудел в рейсе на 10 кгИстория шестая: как я обжёг руку, лицо и похудел в рейсе на 10 кг28000 подписчиков, ответы на вопросы перед уходом в рейс.28000 подписчиков, ответы на вопросы перед уходом в рейс.История четвёртая: о том как я стал 2-м механикомИстория четвёртая: о том как я стал 2-м механикомТАНКЕРЫ - CRUDE OIL CARRIERSТАНКЕРЫ - CRUDE OIL CARRIERSЮбилейный 20-й контракт на VLCC (супертанкер) ,часть втораяЮбилейный 20-й контракт на VLCC (супертанкер) ,часть втораяАномальные зоны мирового океанаАномальные зоны мирового океанаДокументальный проект #Железнодорожное. Фильм. О поездах, метро, трамваях, электричках, ДЖД.Документальный проект #Железнодорожное. Фильм. О поездах, метро, трамваях, электричках, ДЖД.История третья: как я работал с итальянцамиИстория третья: как я работал с итальянцамиИстория шестнадцатая: о том как мы переходили Тихий ОкеанИстория шестнадцатая: о том как мы переходили Тихий ОкеанИстория седьмая: как я поработал на новом, китайском контейнеровозеИстория седьмая: как я поработал на новом, китайском контейнеровозеИстория одиннадцатая: как мы два раза обходили пиратов сторонойИстория одиннадцатая: как мы два раза обходили пиратов сторонойИстория девятая: как мы стояли в немецком сухом докеИстория девятая: как мы стояли в немецком сухом докеШТОРМ и морякШТОРМ и морякИстория семнадцатая: о том как я поработал с индусами под итальянским флагомИстория семнадцатая: о том как я поработал с индусами под итальянским флагомЮбилейный 20-й контракт на VLCC (супертанкер), часть перваяЮбилейный 20-й контракт на VLCC (супертанкер), часть перваяСудовой повар - человек, от которого зависит 80% настроения экипажаСудовой повар - человек, от которого зависит 80% настроения экипажаБеседа с ВОЕННЫМ МОРЯКОМ из СШАБеседа с ВОЕННЫМ МОРЯКОМ из СШАНЕФТЯНЫЕ ПЛАТФОРМЫ или OIL RIGSНЕФТЯНЫЕ ПЛАТФОРМЫ или OIL RIGSКапитан дальнего плавания: «Я, наверное, не был только в Монголии и Антарктиде»Капитан дальнего плавания: «Я, наверное, не был только в Монголии и Антарктиде»
Яндекс.Метрика