トヨタ 新型プリウス 50系 公道試乗 | TOYOTA PRIUS 50 POV Drive
トヨタ新型プリウス(50系)をカレコで借りて試乗してみました。
カレコ:https://www.careco.jp/
全長x全幅x全高:4,540mmx1,760mmx1,470mm
最高出力:エンジン 72kW(98PS)/5,200rpm +フロントモーター 53kW (72PS) + リアモーター5.3kW (7.2PS)
車重:1,310kg - 1,390kg
デザインは賛否両論ありますが、プラックはなかなかカッコいいと思いました。
走りのモードはエコ、ノーマル、パワーと簡単に切り替えられました。パワーモードはかなりストレスなく加速しますが、燃費のことを考えると自分だったら普段ノーマルモードでたまにパワーモードで走ると思います。
今回初めてカレコで車を借りてみたのですが、システム的にはタイムズカープラスとさほど変わらない感じです。
ただタイムズのようにナビにカスタムメニューがついてくれるともう少し使いやすくなる気がします。(出発地へ帰る等のメニューがあれば便利)
場所:千葉県浦安、市川、船橋周辺
カメラ:SONY FDR-X3000
Видео トヨタ 新型プリウス 50系 公道試乗 | TOYOTA PRIUS 50 POV Drive канала Driver視点JP
カレコ:https://www.careco.jp/
全長x全幅x全高:4,540mmx1,760mmx1,470mm
最高出力:エンジン 72kW(98PS)/5,200rpm +フロントモーター 53kW (72PS) + リアモーター5.3kW (7.2PS)
車重:1,310kg - 1,390kg
デザインは賛否両論ありますが、プラックはなかなかカッコいいと思いました。
走りのモードはエコ、ノーマル、パワーと簡単に切り替えられました。パワーモードはかなりストレスなく加速しますが、燃費のことを考えると自分だったら普段ノーマルモードでたまにパワーモードで走ると思います。
今回初めてカレコで車を借りてみたのですが、システム的にはタイムズカープラスとさほど変わらない感じです。
ただタイムズのようにナビにカスタムメニューがついてくれるともう少し使いやすくなる気がします。(出発地へ帰る等のメニューがあれば便利)
場所:千葉県浦安、市川、船橋周辺
カメラ:SONY FDR-X3000
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