Generaciones Mazda MX-5: ARRANCONES

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Esto es para ustedes, fanáticos del Mazda MX-5... ¡Tenemos en nuestras manos cada generación del MX-5 y se enfrentan cara a cara en unos arrancones!

Entonces, examinemos cómo se comparan estos cuatro cohetes de bolsillo con tracción trasera. Comenzando con el Mk1, se lanzó en 1989 y está propulsado por un cuatro cilindros de 1.8 litros atmosférico que puede producir 131 hp y 152 Nm de torque. La potencia se envía a las ruedas traseras a través de una transmisión manual de 5 velocidades y pesa 990 kg.

Junto a él, tenemos a Mat en el lavado de cara Mk2. Este se lanzó en 1998 y, bajo el capó, encontrarás un motor de 4 cilindros y 1.8 litros que puede generar 146 hp y 168 Nm. Al igual que el Mk1, la potencia se envía a las ruedas traseras a través de una transmisión manual de 5 velocidades, pero este coche es un poco más pesado, con un peso de 1,065 kg.

El siguiente es el Mk3. Está propulsado por un motor de 4 cilindros y 2 litros que puede producir 160 hp y 188 Nm, y esta vez la potencia se envía a las ruedas traseras a través de una transmisión manual de 6 velocidades. Es el coche más pesado de esta gama, con un peso de 1,100 kg.

Finalmente tenemos el coche más nuevo, el Mk4, ¡y es la edición de aniversario! Alberga un motor de 4 cilindros y 2 litros bajo el capó, y no sorprenderá que sea el coche más potente de aquí, con 184 hp y 205 Nm. La potencia se envía a las ruedas traseras mediante una transmisión manual de 6 velocidades y pesa 1,030 kg.

Entonces, ¿será un barrida limpia para el Mk4? ¿O podríamos ver a uno de los autos más antiguos obtener una victoria sorpresiva? Sólo hay una manera de saberlo con seguridad... ¡VAMOS A CORRER!

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