Hiçbir Havayolunun Asla Kullanmayacağı Uçağa Biniş Yöntemi

Bir havayolu şirketiyle uçakta servis edilen şeye nasıl yemek diyebildikleri, kabindeki sıcaklığın ne kadar olması gerektiği veya yetişkin birinin 3 saatlik bir uçuş için ne kadar diz mesafesine ihtiyacı olduğu konusunda aynı fikirde olmayabilirsiniz. Fakat, hem sizin hem de havayolunun muhtemelen hemfikir olduğunuz en azından bir şey var: uçağa binmenin çok, çok uzun sürmesi. 1970'lerde uçağa biniş süresi sadece 15 dakika alırken günümüzde herkesin yerine oturması 30-40 dakikayı alıyor. Bunu nasıl yapıyorlardı?

Zaman bilgileri:

Bu insanoğlunun açgözlülüğüyle mi ilgili? 00:43

Uçaklar pistte geçen her ekstra dakika için ne öder? 1:01

Neden geriden öne yöntem verimli değildir? 1:25

Neden havayolları insanların bagajlarını ücretsiz taşımaz 2:43

En verimli uçağa biniş yöntemi 4:20

Southwest Havayolları'nın zeki numarası 6:07

Farklı firmaların favori uçağa biniş yöntemleri 7:41



ÖZETLER:

- Günümüzde, insanlar her şeyden ekonomi yapmaya çalışıyorlar. Bu yüzden, uçağa verecekleri valizler için ödeme yapmak yerine, yanlarında taşıyabilecekleri kadar eşya alıyorlar.

- Uçağın pistte harcadığı her ekstra dakika havayoluna küçük bir servete mal oluyor (tam olarak söylemek gerekirse dakikada 1000 $!).

- Günümüzde, çoğu havayolu şirketi, uçağın arkasından önüne doğru yolcuları alma yöntemini kullanmakta. Bu yöntem sadece en popüler olan yöntem değil, aynı zamanda en az verimli olanı!

- ABD'deki havayolu şirketleri her yıl, uçağa verilen bagaj ücretlerinden 4 milyar dolardan fazla para kazanıyorlar.

- Dıştan içe uçağa biniş yaklaşımı söz konusu. Efsane avcıları belgeselini yapanlar, var olan en hızlı yöntemin bu olduğunu tespit ettiler. Bu yaklaşıma göre, uçağa ilk pencere kenarında oturan yolcular biniyor.

- Steffen Yöntemine göre, yolcular dıştan içeri şeklinde uçağa alınıyorlar, bir sıra atlayarak koltuklarına oturuyorlar ve uçağa biniş işlemi uçağın arkasından başlıyor.

- Buradaki asıl mesele ailelerin, çiftlerin ya da arkadaşların bir arada oturamaması.

- Southwest havayollarının bir yolcusuysanız, size bir biniş grubu ve biniş pozisyonu veriliyor. Ondan sonra, en sevdiğiniz koltuğu kapmak için hızlı olmanız gerekiyor!

- Aslında, her havayolu şirketinin en rağbet ettiği bir uçağa biniş yöntemi varmış gibi görünüyor. Örneğin, Virgin Atlantic ve American havayolları, yolcuların uçağa olabildiği kadar çabuk binmelerinin en mantıklı yöntem olduğuna inanıyorlar.
-----------------------------------------------------------

5 Dakikada Hallet kanalına abone olmak için: https://goo.gl/988RDr
Olumlu bak kanalına abone olmak için: https://goo.gl/aoVCYZ
5 Dakikada Hallet Kizlar: https://is.gd/9e6Ptf
GERÇEK HİKAYELER: https://is.gd/HpUYgh

Müzik, Epidemic Sound: https://www.epidemicsound.com/

Видео Hiçbir Havayolunun Asla Kullanmayacağı Uçağa Biniş Yöntemi канала OLUMLU BAK