Загрузка страницы

Замер картерных газов двигателя

Мы знаем что давление картерных газов не должно превышать 60 мм рт.ст. но измерить его не представляется возможным. Сегодня наше предприятие разработало методику измерения давления картерных газов и прибор для измерения. Т.к. мы выполняем ремонт и диагностику турбин (турбокомпрессоров) перед нами всегда стояла задача строгого определения состояния двигателя и состояние турбины. Если состояние турбины мы могли гарантировать, то состояние двигателя было неопределенно: плохой ремонт двигателя, прорыв картерных газов, прогар поршневой группы, закоксована поршневая группа. Наша методика позволяет строго контролировать состояние поршневой группы на различных оборотах, состояние масла в двигателе и разграничить работу двигателя и работу турбины. Диагностику можно производить как на бензиновом двигателе, так и на дизельном и не зависимо от объема данного двигателя.

Методика диагностирования:
1. Отсоединить патрубок отвода картерных газов от маслоотделителя.
2. Произвести запуск двигателя, дать возможность прогреться двигателю до температуры 70 С.
3. Подсоединить индикатор состояния картерных газов к патрубку отвода картерных газов и произвести измерение.
4. На холостых оборотах давление не должно превышать 60 мм рт.ст.
5. При повышении оборотов необходимо следить за состоянием индикатора, его показания не должны повышаться, а идеально происходит незначительное вакуумирование, т.е. показания индикатора понижаются на 10 мм рт.ст.
6. Если показания при повышении оборотов повышаются, значит существует прорыв картерных газов в поршневой группе. При резких скачках стрелки можно говорить о прорыве газов в одном или нескольких цилиндрах, также нужно обратить внимание на состояние головы двигателя(конкретнее на направляющие клапанов).
Необходимо производить замер прорыва картерных газов на различных оборотах от 850 до 4500 об/мин для реальной картины работы поршневой группы.

Компания "Turbo Expert" - предоставляет услуги:

- Диагностика турбин
- Ремонт турбин и турбокомпрессоров
- Замена картриджа турбины (CHRA)
- Комплектующие для турбин
- Продажа восстановленных турбин
- Продажа не оригинальных турбин
- Комплекты прокладок для турбин
- Новые оригинальные турбины
- Покупка б/у турбин

За оценкой стоимости предоставляемых услуг, обращайтесь за контактами.

Контакты "Turbo Expert"
(044)2327253
(066)2721648
(098)7262335
(063)2990253
http://turboexpert.com.ua
"Turbo Expert" - Сервисный центр обслуживания турбин.

Видео Замер картерных газов двигателя канала Turbo Expert - turbocharger & DPF repair
Показать
Комментарии отсутствуют
Введите заголовок:

Введите адрес ссылки:

Введите адрес видео с YouTube:

Зарегистрируйтесь или войдите с
Информация о видео
8 декабря 2015 г. 0:57:13
00:02:11
Другие видео канала
Проверка картерных газов.Проверка картерных газов.проверка картерных газовпроверка картерных газовЗамер объёма картерных газов мусорным мешком😃Замер объёма картерных газов мусорным мешком😃Что происходит при перенаддувеЧто происходит при перенаддувеКак правильно измерить давление?Как правильно измерить давление?Замер КАРТЕРНЫХ ГАЗОВ Своими руками на ДизелеЗамер КАРТЕРНЫХ ГАЗОВ Своими руками на ДизелеИзмерение картерного давления дизель 1.6hdi 16 клапанов.Измерение картерного давления дизель 1.6hdi 16 клапанов.Избыточное давление в двигателе Оказия ремонт двигателя за 1500 рублей!!!Избыточное давление в двигателе Оказия ремонт двигателя за 1500 рублей!!!Низкая производительность вентиляции картерных газов = расход и запотевание масла, VW Caddy 2.0d CRНизкая производительность вентиляции картерных газов = расход и запотевание масла, VW Caddy 2.0d CRAUDI A3 2005 2.0 TDI TURBO REPAIR (JMB4LOGIC)AUDI A3 2005 2.0 TDI TURBO REPAIR (JMB4LOGIC)КАРТЕРНЫЕ ГАЗЫ В ТЮНИНГЕКАРТЕРНЫЕ ГАЗЫ В ТЮНИНГЕНовичкам про осмотр двигателя.Новичкам про осмотр двигателя.Технология проверки системы вентиляции картерных газов на СТО Ковш. BMW 3ser 2.0d, M47NТехнология проверки системы вентиляции картерных газов на СТО Ковш. BMW 3ser 2.0d, M47NПроверка состояния двигателя автомобилей, малоизвестные способы!!Проверка состояния двигателя автомобилей, малоизвестные способы!!D4CB. Проблема картерных газов решена! Закрытые колодцы форсунок.D4CB. Проблема картерных газов решена! Закрытые колодцы форсунок.Картерные газы привели к попаданию масла в цилиндр, Renault Megane II 1.5d, K9KКартерные газы привели к попаданию масла в цилиндр, Renault Megane II 1.5d, K9KВольво хс90 вентиляция картера. как проверитьВольво хс90 вентиляция картера. как проверитьПревышение давления картерных газовПревышение давления картерных газовКАРТЕРНЫЕ ГАЗЫ.ЗАМЕР ДАВЛЕНИЯ КАРТЕРНЫХ ГАЗОВ ПОСЛЕ РЕМОНТА  Mitsubishi Pajero 4д56т ЭПИЛОГ.КАРТЕРНЫЕ ГАЗЫ.ЗАМЕР ДАВЛЕНИЯ КАРТЕРНЫХ ГАЗОВ ПОСЛЕ РЕМОНТА Mitsubishi Pajero 4д56т ЭПИЛОГ.Картерные газы или как спасти турбину и моторКартерные газы или как спасти турбину и мотор
Яндекс.Метрика