Промывка форсунок примере Volvo B5254T2 xc90 2.5T
Привет.
https://www.drive2.ru/b/495990246119309493/
Данный рассказ посвящен теме чистки форсунок своими силами. ВНИМАНИЕ! ДАННЫЙ МЕТОД НЕ ПРИГОДЕН ДЛЯ ЧИСТКИ ФОРСУНОК, ПРЕДНАЗНАЧЕННЫХ ДЛЯ НЕПОСРЕДСТВЕННОГО ВПРЫСКА, ГДЕ ИСПОЛБЗУЕТСЯ ВЫСОКОЕ ДАВЛЕНИЕ!
Подопытный: простой мотор 2.5 турбо от Volvo. Модель мотора B5254T2.
Расскажу о технологии, ибо она похожа на всех машинах с таким типом впрыска:
1. Снимаем Форсунки предварительно отключив массу с АКБ;
2. Подключаем форсунки к специальному устройству;
У меня данное приспособление изготовлено из 2-х хомутов, шланга, бочка от Ваз расширительного, пробки и шланга от компрессора.
3. Специальное устройство подключаем к компрессору с давлением 3 атмосферы (примерно такое давление в рампе на холостых);
4. Подключаем форсунку к питанию (ВАЖНО! ПИТАНИЕ НЕЛЬЗЯ ПОДАВАТЬ ПОСТОЯННО! ПОДКЛЮЧАЕМ КОРОТКОВРЕМЕННЫМИ ЗАМЫКАНИЯМИ ЦЕПИ! ТАК ЖЕ НЕ ПУТАТЬ + и — ФОРСУНКИ).
Полярность указана на форсунке в виде +
5. Собираем все обратно, заменив все уплотнения.
Теперь о том, что нужно:
1. Ветошь;
2. Резиновые уплотнения форсунок (подходят от форсунок BOSCH на ВАЗ/ГАЗ, но я купил оригинал Volvo 30731375 по 419 руб за комплект из 2-х колечек);
3. Колечко уплотнительное на топливную магистраль: Volvo 8642736 за 172 руб;
4. Промывочная жидкость;
5. Ключик TORX T30 для демонтажа декоративной планки над рампой;
6. Ключ на 13мм для демонтажа кожуха АКБ;
7. Ключ 10 мм для снятия клеммы АКБ;
8. TORX T15 для снятия входной магистрали;
9. TORX T25 для разбора рампы;
10. Ключ 8мм для демонтажа рампы;
11. Разъем форсунок Ваз;
Вот видео, которое подробно описывает весь процесс.
Данныая процедура выполняется так же и на B5244s, и на b5244. Соответственно, пост может быть интересен и владельцам других Volvo. Например: s60, s80,xc70.
Спасибо за внимание.
Видео Промывка форсунок примере Volvo B5254T2 xc90 2.5T канала Max.G Garage Workshop
https://www.drive2.ru/b/495990246119309493/
Данный рассказ посвящен теме чистки форсунок своими силами. ВНИМАНИЕ! ДАННЫЙ МЕТОД НЕ ПРИГОДЕН ДЛЯ ЧИСТКИ ФОРСУНОК, ПРЕДНАЗНАЧЕННЫХ ДЛЯ НЕПОСРЕДСТВЕННОГО ВПРЫСКА, ГДЕ ИСПОЛБЗУЕТСЯ ВЫСОКОЕ ДАВЛЕНИЕ!
Подопытный: простой мотор 2.5 турбо от Volvo. Модель мотора B5254T2.
Расскажу о технологии, ибо она похожа на всех машинах с таким типом впрыска:
1. Снимаем Форсунки предварительно отключив массу с АКБ;
2. Подключаем форсунки к специальному устройству;
У меня данное приспособление изготовлено из 2-х хомутов, шланга, бочка от Ваз расширительного, пробки и шланга от компрессора.
3. Специальное устройство подключаем к компрессору с давлением 3 атмосферы (примерно такое давление в рампе на холостых);
4. Подключаем форсунку к питанию (ВАЖНО! ПИТАНИЕ НЕЛЬЗЯ ПОДАВАТЬ ПОСТОЯННО! ПОДКЛЮЧАЕМ КОРОТКОВРЕМЕННЫМИ ЗАМЫКАНИЯМИ ЦЕПИ! ТАК ЖЕ НЕ ПУТАТЬ + и — ФОРСУНКИ).
Полярность указана на форсунке в виде +
5. Собираем все обратно, заменив все уплотнения.
Теперь о том, что нужно:
1. Ветошь;
2. Резиновые уплотнения форсунок (подходят от форсунок BOSCH на ВАЗ/ГАЗ, но я купил оригинал Volvo 30731375 по 419 руб за комплект из 2-х колечек);
3. Колечко уплотнительное на топливную магистраль: Volvo 8642736 за 172 руб;
4. Промывочная жидкость;
5. Ключик TORX T30 для демонтажа декоративной планки над рампой;
6. Ключ на 13мм для демонтажа кожуха АКБ;
7. Ключ 10 мм для снятия клеммы АКБ;
8. TORX T15 для снятия входной магистрали;
9. TORX T25 для разбора рампы;
10. Ключ 8мм для демонтажа рампы;
11. Разъем форсунок Ваз;
Вот видео, которое подробно описывает весь процесс.
Данныая процедура выполняется так же и на B5244s, и на b5244. Соответственно, пост может быть интересен и владельцам других Volvo. Например: s60, s80,xc70.
Спасибо за внимание.
Видео Промывка форсунок примере Volvo B5254T2 xc90 2.5T канала Max.G Garage Workshop
Показать
Комментарии отсутствуют
Информация о видео
Другие видео канала
![Охлаждение АКПП ZF6HP19 БМВ Е60](https://i.ytimg.com/vi/0ZiKTNgOpwA/default.jpg)
![1 декабря 2020 г.](https://i.ytimg.com/vi/TzsplTMeuRQ/default.jpg)
![Снятие и установка передней фары на VW T5 не снимая бампера](https://i.ytimg.com/vi/aHMB32o8HVU/default.jpg)
![Удаление EGR, модернизация ВКГ, чип-тюнинг. Мотор AXD VW T5](https://i.ytimg.com/vi/Hu-DTSA7gRk/default.jpg)
![Трещит, дымит, не едет.... Что не так с T5? ВКГ..](https://i.ytimg.com/vi/kNxBa547Mkw/default.jpg)
![Замена антифриза Вольво 2,5T ХС90 B5254T2](https://i.ytimg.com/vi/3xXNyuCUtRQ/default.jpg)
![Замена жидкости ГУР Вольво ХС90 2,5Т B5254T2](https://i.ytimg.com/vi/XfLvqTPVNfE/default.jpg)
![VW T5 MULTIVAN: замена передней подушки двигателя AXD и подушки АКПП Aisin.](https://i.ytimg.com/vi/ZyELhm-JE4A/default.jpg)
![Замена задней подушки (гидроопоры) двигателя AXD VW Multivan T5.](https://i.ytimg.com/vi/2yvMJq0GnAU/default.jpg)
![Обзор Multivan T5. Б/У от ГК "Автомир"](https://i.ytimg.com/vi/ALnHmN8Yyno/default.jpg)
![Обзор перед продажей. Honda CB-1.](https://i.ytimg.com/vi/etrPYxtrdZE/default.jpg)
![Дачный обзор Nissan Sentra.](https://i.ytimg.com/vi/akDSbYzo6CA/default.jpg)
![Завершили работы по восстановлению подвески Toyota Sprinter/ Corolla в кузове E100.](https://i.ytimg.com/vi/a4eRBdb3nZI/default.jpg)
![Как сделать пистолет за 15 минут своими руками](https://i.ytimg.com/vi/SJ90D_tgREk/default.jpg)
![Замена ремня ГРМ и помпы на B5244S. Volvo 2.4 бензин.](https://i.ytimg.com/vi/Eynw1EF3MQ8/default.jpg)
![Продолжение эпопеи… Замена внешнего ШРУСа и сайлентблоков Toyota Sprinter/ Corolla в кузове E100.](https://i.ytimg.com/vi/snDpRvoRUC4/default.jpg)
![Небольшое ТО CITROEN C4. Замена масла и воздушного фильтра ЕP6.](https://i.ytimg.com/vi/B20r4Kh-A0g/default.jpg)
![Ремонт передней подвески и тормозов Toyota Sprinter/ Corolla в кузове e100.](https://i.ytimg.com/vi/cF1Tjrw_6Z0/default.jpg)
![Замена масла в Chevrolet Cruze. GM Мотор 1.6 109 лс.](https://i.ytimg.com/vi/PflQYUn5ylI/default.jpg)
![Замена сальника переднего левого привода Volvo XC90. Небольшой отзыв о Major.](https://i.ytimg.com/vi/aCBgSJ_-UD0/default.jpg)
![Серия 3. Back to USSR: Восстановление свечной резьбы. Ремонт и запуск двигателя V50 РИГА Мини.](https://i.ytimg.com/vi/W7jTViUH8HM/default.jpg)