发动机的外形，谁决定？

喷气式发动机应该什么样，大家脑海里的第一印象大多是标准的圆筒配上繁冗复杂的外围设备，但在实际乘坐飞机时，我们常常能看到发动机的外形没有那么圆，甚至会以椭圆的方式呈现。比如商飞的919，从前方观察时，发动机外壳的的底部想被挤压了一样，而更严重的737，不仅整体看起来像个包子，内圈也有明显的变形。这些变形的结构并非发动机主体，而是环绕在发动机外圈，为发动机工作提供必要的支撑的设备，统称为发动机短舱，主要分为吊架、进气道、风扇整流罩和反推四个主要模块。

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