Зачем нужна пневмоподвеска?
Пневмоподвеска - это разновидность подвески авто, которая позволяет регулировать высоту просвета дороги. Ее можно менять в авторежиме или же самостоятельно.

Плюсы пневмоподвески
Не все производители авто используют в собственных моделях пневмоподвески. Однако данная деталь имеет следующие преимущества:
- Изменяемые настройки. Вы сможете регулировать клиренс в огромном диапазоне. Это позволит вам менять жёсткость подвески. Ведь обыкновенная замена пружин на мягкие или жёсткие может не принести нужного результата. Также смена высоты упругости пружин приведёт к наклону машины в конкретную сторону. Твердые и короткие пружины прекрасно показывают себя нам асфальте, они делают лучше управляемость авто. В определенных ситуациях подвеска может доставить мучение при езде по раздолбанным дорогам. Мягкие и удлиненные пружины идеально подойдут для бездорожья, но они могут сделать авто неустойчивым в управлении. С подвеской пневматической подобной сложности не появится. С ней вы сможете прекрасно себя ощущать на дорогах с различным покрытием.
- Прекрасная управляемость. Одним из главных параметров пневмоподвески считается её сжатие прогрессивное. Чем более сильно будет сжиматься подушка, тем больше в ней будет давление, соответственно, будет увеличиваться жесткость. Это прекрасно сказывается на ходовых параметрах машины. Машины с подобного типа подвеской являются более управляемыми на дороге.
- Большие возможности настройки. Любой водитель имеет собственные пожелания по вождению автомобиля. За рулём не всегда может ездить только один водитель. В автомобиле могут сидеть пассажиры, которые увеличивают нагрузку на авто. Все такие моменты можно будет легко нивелировать, если на авто стоит пневмоподвеска. Водитель сможет настроить подвеску под свой стиль вождения или нагруженность авто.
Если вам понадобилась пневмоподвеска Porsche Cayenne, приобрести ее вы сможете на сайте aerosus.ru.
Для чего требуется пневмоподвеска?
Она необходима для обеспечения комфортной езды на автомобиле. Очень часто пневмоподвеску устанавливают на внедорожниках, которые используются для езды как по городу, так и за его пределами. Резкое различие в условиях эксплуатации требует изменения клиренса. Также пневмоподвеску используют на грузовом транспорте, где автомобиль может претерпевать значительные изменения веса.