Самые слабые места стрелочного перевода — остряки
Остряки представляют собой один из ключевых элементов стрелочного перевода, поскольку именно они обеспечивают работу всего механизма. Однако из-за своих геометрических особенностей, а именно тонкости острия, эти элементы становятся довольно уязвимыми и могут выкрашиваться.
1️⃣ Приобрести Топоматик Robur — Железные дороги
https://topomatic.ru/products/rail/
2️⃣ Учебная версия
https://topomatic.ru/products/edu/
Также подписывайся:
1️⃣ Telegram
https://t.me/RailLogicAll
2️⃣ Дзен
https://dzen.ru/raillogicall
3️⃣ YouTube
www.youtube.com/@RailLogicAll
4️⃣ Группа для студентов
https://vk.com/club228050623
5️⃣ Boosty
https://boosty.to/raillogicall
https://youtu.be/sqEUmMINGS8?si=bhdy0v6jlZfEIGOi
#железнаядорога #railway #ржд #жд #1520 #поезд #train #транспорт #rail
Видео Самые слабые места стрелочного перевода — остряки автора На железной дороге всё логично
Видео Самые слабые места стрелочного перевода — остряки автора На железной дороге всё логично
Информация
27 января 2025 г. 21:43:08
00:13:45
Похожие видео










![Вертикальная скорость подъема колеса [f] - паровозная шкура](http://pic.rutubelist.ru/video/2024-10-13/8f/f9/8ff99cf2e9d7f0404cb32d6b3ff68794.jpg?size=s)








