Загрузка...

Вертикальная скорость подъема колеса [f] - паровозная шкура

В России при проектировании железнодорожных переходных кривых существует такой параметр, как «ограничение вертикальной составляющей скорости подъема колеса на рельс». Обычно его устанавливают на уровне 28 мм/с. Однако мало кто знает, что этот параметр пришёл к нам из Германии и в оригинале является на самом деле никакой не скоростью. 1️⃣ Telegram t.me/RailLogicAll 2️⃣ Дзен dzen.ru/raillogicall 3️⃣ YouTube www.youtube.com/@RailLogicAll #железнаядорога #переходнаякривая #проектирование #ржд #скоростныепоезда #всм #транспорт #жд #railways

Видео Вертикальная скорость подъема колеса [f] - паровозная шкура автора На железной дороге всё логично
Страницу в закладки Мои закладки
Все заметки Новая заметка Страницу в заметки