Expressway in Fujian Province福建高速公路掠影

福建是中国沿海地势最险峻的省份，1957年才通第一条铁路。（台湾1891年通第一条铁路，至1945年光复，铁路长度已达3000公里，此时距福建通铁路还有12年，台湾铁路建设比福建早66年）

1994年通第一段高速公路。（台湾1974年通第一段高速公路，高速公路起步领先福建20年）

2015年底，福建高速公路长度超过5000公里，全部9个省辖市，14县级市，45个县（除金门县外）都通高速公路：
http://inews.ifeng.com/yidian/46845203/news.shtml?ch=ref_zbs_ydzx_news

2017年底，随着南三龙铁路贯通，所有省辖市将通高速铁路。福建省计划五年内县县通铁路（共68个县市，除金门县外）：
http://fjnews.fjsen.com/2016-11/21/content_18729694_all.htm

十年内人均所得（GDP/P）超台湾，到2027年底。

抗战前福建人均用电量只有台湾数十分之一，台湾经济社会发展水平领先福建50年。1895-1945年间中国战火连绵，人均所得一直在下降，相反日本殖民统治下的台湾已增长数倍：
https://en.wikipedia.org/wiki/Economic_history_of_Japan#20th_century

当时福建省主席陳儀到台湾參觀日本台灣总督府举办的「始政四十周年紀念台灣博覽會」，對於台灣的進步感到無法想象......：
http://www.ispot.news/post395332
https://www.youtube.com/watch?v=D0r_wSJK47I

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