Газель Next Cummins euro5: аварийный режим из-за забитого сажевого фильтра !!! Пробег: 80 тыс.км.

Примерно один два раза в неделю к нам приезжает Газель Next с дизельным мотором 2.8 Cummins euro5 в аварийном режиме из-за забитого сажевого фильтра.
Аварийный режим – это когда ЭБУ (электронный блок управления) мотора принудительно ограничивает обороты до 1000 об./мин., загорается жёлтый и/или красный чек-энжин, машина еле-еле едет 20 км./ч. Скинуть такой режим диагностическим прибором – не возможно! Нужно, либо ехать к официальному дилеру на принудительный прожиг или замену сажевого фильтра на новый, либо поступать с сажевым фильтром «радикально», т.е. удалять сажевый фильтр (DPF).
В данном видео мы покажем как мы выводим машину из аварийного режима, отключаем и глушим клапан ЕГР (EGR), отключаем и удаляем сажевый фильтр (DPF).

Если у Вас остались вопросы, звоните по телефону: +7 925 290 98 90

Работаем в Москве, Раменском и московской области.
Выезжаем к заказчику по Москве и подмосковью.
Выезд бесплатный в рамках МКАД.
Работаем 24/7.
Возможен выезд в вечернее время.
Телефон: +7 925 290 98 90
Наш сайт: www.ramtuning.ru

Видео Газель Next Cummins euro5: аварийный режим из-за забитого сажевого фильтра !!! Пробег: 80 тыс.км. канала ramtuning чип-тюнинг моторов