Le fonctionnement de la boite de vitesse automatique 4HP20 PSA Peugeot Citroën

Présentation technique en musique de la boite de vitesse automatique ZF 4HP20.
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Précision importante à ce qui est dit à 12:25 : Le terme "lubrifiée à vie" est une invention marketing. Le constructeur à sa propre définition de la durée de vie d'un véhicule. Les principaux fabricants de boite automatique tel que ZF, GM ou AISIN recommandent de vidanger leur boite de vitesse automatique environ tout les 60 000 km ou plus.
Les principales pannes des boites de vitesse automatique proviennent d'un manque d'entretien c'est à dire que la crépine et l'huile n'ont jamais été remplacés par le propriétaire du véhicule ! L'huile à vie n'existe pas, vous DEVEZ la vidanger à intervalle régulière !
Cette boite équipe les véhicules suivants (à compléter!):

- Peugeot 406 V6 3.0
- Mercedes-Benz Vito
- Mercedes-Benz Classe V
- Citroën Xantia V6 3.0
- Citroën XM V6 3.0
- Peugeot 605 V6 3.0
- Alfa Romeo 166 V6 2.5, V6 3.0
- Lancia Kappa, Phedra V6 3.0
- Renault Laguna 3.0
- Renault Espace V6 3.0
- Renault Safrane V6 3.0 24V
- Citroën C5 V6 3.0
- Peugeot 407 2l essence, 2.2i, 2l hdi
- Fiat Ducato 2.8 JTD (244 Baumuster)

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