タイヤ交換難易度が少し高い　E34M5純正ホイール

最近ヤフオクなんかでも割と高値取引なE34M5ホイール。
普段は見ることのない、リムの裏側をご紹介。

リムにビードが外れにくいようハンプ(ウネウネしてる突起)がついております。
性能としては、私も一度助かったので良いです。
リムからビードが外れませんでした。
しかしタイヤの取り外し、組み付けが通常よりしにくいです。
サポートアームなしのシンプルなタイヤチェンジャーでも作業できますが、ホイールが再塗装の場合は分解時アーム近辺の塗装を剥がしてしまうリスクが格段に上がります。
最近買って装着なさるかた、ご注意下さいませ。
行きつけの場所で組み付け依頼時に、一言添えるだけでリスクはかなり減るかと思います。
当時は乗用車用のサイドウォール補強型ランフラットタイヤと対応ホイールなんて、なかったと思うのですがそれに相当する構造です。

ビードが
落ちにくい
のと
リムドロップに逃がしにくいだけです。
17インチですが18インチリム幅8.5位の手間が掛かる程度です。

#BMW
#E34M5
#E30
#E24M6
#タイヤ交換
#ランフラットタイヤ

Видео タイヤ交換難易度が少し高い　E34M5純正ホイール канала くりてぃーdrive