Update Hyperloop: Deswegen hat mich der Test enttäuscht

Elon Musk, Paypalgründer, Teslapionier, Raketenfanatiker, Multimilliardär und Stammgast hier bei Breakinglab… Schon 2013 präsentierte er in einem White Paper seine Vision vom Hyperloop. Und dann kommt viele Jahre und einige Millionenbeträge an Investitionsgeldern später, die Meldung: Erste Testfahrt mit Passagieren on Board erfolgreich durchgeführt…
“Erfolgreich” ist hier aber ein dehnbarer Begriff. Warum mich der Test nicht überzeugt hat, ob der Hyperloop eine Zukunft hat und wie er funktionieren könnte, darum geht’s heute!

Quellen:
Quelle 1: https://www.tagesschau.de/wirtschaft/hyperloop-145.html
Quelle 2: https://www.ingenieur.de/technik/fachbereiche/verkehr/virgin-hyperloop-revolution-passagier-testfahrt
Quelle 3: https://www.ingenieur.de/technik/fachbereiche/verkehr/tesla-eroeffnet-hyperloop-wegbereiter-fuer-elektroautos/
Quelle 4: https://www.manager-magazin.de/unternehmen/virgin-group-hyperloop-duepiert-htt-mit-erster-passagier-testfahrt-in-nevada-a-1cc1a50a-1813-4607-9ddb-20d50d364da0
Quelle 5: https://www.ingenieur.de/technik/fachbereiche/verkehr/hyperloop-baut-erste-europaeische-teststrecke-in-frankreich/
Quelle 6:
https://www.ingenieur.de/technik/fachbereiche/verkehr/europas-erster-hyperloop-ist-fertig/
Quelle 7: https://www.stern.de/digital/technik/schneller-als-ein-flugzeug---suedkoreas-hyper-zug-erreicht-ueber-1000-km-h-9490810.html
Quelle 8:
https://www.independent.co.uk/life-style/gadgets-and-tech/hyperloop-korea-speed-record-korail-virgin-b1721942.html
Quelle 9:
https://de.wikipedia.org/wiki/Hyperloop#Energieverbrauch
Quelle 10:
https://www.elektropraktiker.de/uploads/media/ep-2011-01-48-51.pdf
Quelle 11:
https://railfreak.de/ice-der-hochgeschwindigkeitszug-der-deutschen-bahn/
Quelle 12: https://www.quarks.de/technik/mobilitaet/das-passiert-wenn-wir-alle-innerdeutschen-fluege-abschaffen/
Quelle 13: https://ntrs.nasa.gov/citations/20170001624
Quelle 14 : https://de.wikipedia.org/wiki/Hyperloop#Europa
Quelle 15: Studie: https://dspace.mit.edu/bitstream/handle/1721.1/127876/1196833048-MIT.pdf?sequence=1&isAllowed=y
Quelle 16:
https://www.nytimes.com/2020/11/08/business/virgin-hyperloop-passenger-test.html
Quelle 17:
https://www.spiegel.de/wirtschaft/unternehmen/virgin-hyperloop-meistert-erste-testfahrt-mit-menschen-an-bord-a-7a92ea0c-59ad-43da-8f9c-c743e1f2106d
Quelle 18:
https://innovationorigins.com/hyperloop-will-never-work-but-still-the-research-is-valuable/
Quelle 19: https://www.zeit.de/mobilitaet/2016-02/hyperloop-entwicklung-testphase/seite-2
Quelle 20: https://www.flughafen-berlin-kosten.de
Quelle 21: https://www.ds.mpg.de/131983/18
Quelle 22: Dieter Eikhoff: Alles über den ICE. transpress-Verlag, Stuttgart 2006, ISBN 978-3-613-71277-5, S. 41–52. / https://de.wikipedia.org/wiki/ICE_3#cite_note-eikhoff-41-1

Bildquelle:
https://commons.wikimedia.org/wiki/File:Elon_Musk_Royal_Society.jpg
https://creativecommons.org/licenses/by-sa/3.0/deed.en

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Ich bin Jacob Beautemps und mache gerade meinen Doktor an der Universität zu Köln. Vor drei Jahren habe ich zusammen mit Philip Häusser diesen YouTube Kanal gegründet und seit 2018 stehe ich nun selbst vor der Kamera. In meiner Forschung an der Uni geht es um das Thema "What comprises a successful educational YouTube video?: the optimization of YouTube videos’ educational value through the analysis of viewer behavior and development via machine learning." Oder kurzgesagt: Wie lernt man auf YouTube und wie können wir das mit künstlicher Intelligenz optimieren. Dies fließt natürlich stark in meine YouTube Videos mit ein, denn hier geht es auch darum möglichst viel über Physik, Chemie, Technik und andere naturwissenschaftliche Themen zu lernen.

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