Трасса М1 «Беларусь» потребовала заплатить за проезд | Новости с колёс №1834

О намерении строить в России трассы с бесплатными и платными полосами на одной проезжей части «Роставтодор» объявил ещё в 2014 году. Сначала эту схему опробовали на юге, а теперь она пришла и в Подмосковье, на автодорогу М1 «Беларусь». Первый реконструированный участок начинается на 45-м километре Минского шоссе у посёлка Лесной городок, а заканчивается на 66-м, в Кубинке. Однако те, кто желает сократить время в пути, могут воспользоваться Северным обходом Одинцова. Проезд для легковушки стоит 100 или 120 ₽ в зависимости от дня недели. Для грузовиков же тариф един: 330 ₽. Пункт приёма оплаты — традиционный, барьерный. Он находится на 46-м километре, в районе Голицына. Рассчитаться можно наличными, картой или транспондером. Вадим Ермилов: «Расчётная скорость движения — 110 км. Примерный трафик, который мы ожидаем здесь увидеть, это от 50 до 60 тысяч автомобилей в сутки. В целом пользователи дороги, которые будут пользоваться этим участком, в половину сокращают время в пути движения — там, от МКАДа до 66 км». Отрезок от МКАДа до ЦКАДа (до 45-го километра) останется бесплатным. А дальше старое четырёхполосное Минское шоссе расширили до шести полос, оградили от съездов на дачи, заправки и в деревни — и сделали платным. Бесплатными останутся два боковых дублёра, отделённых бетонными отбойниками от скоростной середины. Но эти дублёры — двусторонние, по одной полосе в каждую сторону, и к тому же недостроенные. Скажем, по южной стороне сквозного проезда пока нет. И съехать на эти дублёры можно только в начале скоростного участка, если не прозеваете — информативных указателей тоже ещё нет. На практике это означает, что, съезды на заправки или в парк «Патриот» нужно планировать заранее, и скоростной участок можно проехать только целиком. Вадим Ермилов: «Дополнительно у нас имеется проектная документация... Мы готовы к реализации, наверное, одного из основных на сегодняшний момент объектов — это транспортная развязка на 59 км. Эта транспортная развязка необходима для обеспечения доступности в парк «Патриот» Министерства обороны. Как знаете, достаточно массовые мероприятия там проходят, поэтому на сегодняшний момент она тоже достаточно актуальна». Следующий шаг — реконструкция Минского шоссе с 66 по 84 километр (от Кубинки до Дорохова), где построят крупную развязку с кольцом А108, то есть «большой бетонкой». Этот сегмент станет платным в 2024 году.

Наш канал с тест-драйвами и обзорами: https://www.youtube.com/autoplustv
Мы — «АВТО ПЛЮС» — телеканал, который вещает 24 часа в сутки. Телеканал высокой автомобильной культуры. У нас самые горячие и подробные тест-драйвы, самые свежие новости автомобильного мира, захватывающие гонки, профессиональное мнение экспертов и многое другое.

#М1 #трассаМ1Беларусь #Автодор #платныедороги #российскиедороги #платныетрассы #скоростныедороги #M1Belarus #ЦКАД #Avtodor #АвтодорПлатныеДороги #tollroads #платныемагистрали

Видео Трасса М1 «Беларусь» потребовала заплатить за проезд | Новости с колёс №1834 канала Авто Плюс Новости