История трагедии Британского Океанического лайнера RMS Lancastria

#Кораблекрушение #Крушение #ИсторияЛайнера
Британский Океанический лайнер RMS Lancastria - реквизированный правительством Великобритании во время Второй мировой войны . Он был потоплен 17 июня 1940 года во время операции "Антенна". Получив экстренный приказ об эвакуации британских граждан и военнослужащих из Франции, корабль был загружен намного больше, чем его вместимость - 1300 пассажиров. По современным оценкам, во время затопления погибло от 3 000 до 5 800 человек - это самая большая потеря жизни среди одиночных кораблей в истории морского судоходства Великобритании.
Корабль был запущен в 1920 году, длина 176 м и могла перевозить 2200 пассажиров в трех классах. Он ходил по расписанию между Ливерпулем и Нью-Йорком до 1932 года, а затем использовался в качестве круизного лайнера в Средиземном море и Северной Европе. 10 октября 1932 года Ланкастрия спасла команду бельгийского сухогруза SS Scheldestad , который затонул в Бискайском заливе . В 1934 году католические бойскауты Ирландии наняли Ланкастрию для паломничества в Рим. В мае 1936 года она провела специально заказанный круиз на посещение военных мемориалов на Мальте ,Салоники , Галлиполи и Стамбул.
Когда в сентябре 1939 года разразилась Вторая мировая война , Ланкастрия находилась на Багамах . Ей было приказано отплыть из Нассау в Нью-Йорк для переоборудования, поскольку она была реквизирована как военный корабль, став HMT Lancastria. Удалили лишнюю фурнитуру, перекрасили в броненосный серый цвет, затемнили иллюминаторы, установили 4-дюймовую пушку . Впервые она использовалась для перевозки людей и грузов между Канадой и Соединенным Королевством. В апреле 1940 года он был одним из двадцати военных кораблей операции «Антена»., эвакуация войск из Норвегии, и на обратном пути подверглась бомбардировке, хотя и избежала повреждений. Вскоре после этого лайнер Ланкастрия отправила войска, чтобы закрепить вторжение в Исландию . Вернувшись в Глазго, капитан потребовал удалить излишки масла в ее резервуарах, но не было достаточно времени, прежде чем ее отправили в Ливерпуль для ремонта.
Британский Океанический лайнер Lancastria была потоплена 17 июня 1940 года у французского порта Сен-Назер во время операции «Антенна», эвакуации британских граждан и войск из Франции, через две недели после эвакуации из Дюнкерка .
Рано утром 17 иня 1940 года на борт поднялись трое офицеров RNVR, чтобы спросить, сколько войск сможет принять лайнер Ланкастерия. Ее нормальный состав в конфигурации боевого корабля составлял 2180 человек, включая 330 членов экипажа; однако капитан Шарп привез из Норвегии 2653 человека, поэтому он ответил, что может взять 3000 «в крайнем случае». Ему сказали, что он должен взять столько, сколько сможет, «без учета ограничений международного права». Войска перебрасывались в Ланкастрию и другие более крупные корабли эсминцами, буксирами, рыболовными судами и другими малыми судами в оба конца продолжительностью три или четыре часа, иногда пулеметы немецких самолетов, хотя, по всей видимости, без жертвы. К середине дня 17 июня она приступила к неизвестному числу ( по оценкам , от 4000 до 9000). 4линии из-коммуникации войск и военно - воздушные силы персонала, вместе с около сорока гражданских беженцев, включая сотрудников посольства и сотрудников Fairey Aviation Бельгии с семьями. Людей теснили во всех доступных пространствах, включая большие грузовые трюмы. Один офицер Королевских инженеров сообщил, что ему сказал один из сотрудников Ланкастрии. офицеров-погрузчиков, на борту которых побывало более 7200 человек. Капитан Шарп оценил их количество в 5 500 человек.
Приятно познакомится здесь! Подписывайтесь на канал!

Подпишитесь на официальный канал "ВСЕ ОБО ВСЕМ" на YouTube: https://www.youtube.com/channel/UCCYUxkKKztgZ6yUcQUVcL9Q

Видео История трагедии Британского Океанического лайнера RMS Lancastria канала ВСЕ ОБО ВСЕМ