Полмиллиона на корейском G4GC
Видео Мастерской K-POWER.RU
KIA Sportage 2010 года, двигатель G4GC с чугунным блоком. Мотор отходил 500 тыс.км, и был прислан к нам на ремонт. Состояние плачевное, но всё ремонтируется.
Так же в концовке - косяк нашей сборки (человеческий фактор - shit happens).
Наш официальный сайт: http://k-power.ru
P.S. Мы приветствуем вежливых и культурных зрителей и рады видеть вас в числе подписчиков. В связи с большим количеством работы, мы не имеем возможности ответить каждому. Грубые комментарии и нецензурная лексика - удаляются, хейтеры банятся без обсуждения.
Видео Полмиллиона на корейском G4GC канала KPOWERtuning
KIA Sportage 2010 года, двигатель G4GC с чугунным блоком. Мотор отходил 500 тыс.км, и был прислан к нам на ремонт. Состояние плачевное, но всё ремонтируется.
Так же в концовке - косяк нашей сборки (человеческий фактор - shit happens).
Наш официальный сайт: http://k-power.ru
P.S. Мы приветствуем вежливых и культурных зрителей и рады видеть вас в числе подписчиков. В связи с большим количеством работы, мы не имеем возможности ответить каждому. Грубые комментарии и нецензурная лексика - удаляются, хейтеры банятся без обсуждения.
Видео Полмиллиона на корейском G4GC канала KPOWERtuning
Показать
Комментарии отсутствуют
Информация о видео
Другие видео канала
G4NA: Денег НЕТ, но вы ЧИНИТЕСЬ!АНГЛИЯ НАНОСИТ УДАР || ОПЯТЬ ОЛИМПИЙСКИЙ ДОПИНГ || ЖИРИНОВСКИЙ И ЗЮГАНОВ|| СРОКИ ЗА ТАТУ И МАЙНКРАФТТак что же не так с авиационным двигателем Кузнецова НК-93 ???Hyundai Solaris , после дтп и ремонта на продажу. И снова ремонт из того, что было.TUCSON 2005 (G4GC) - Старый, добрый чугуняка!Охренели уже.В автосервисе НИКОГДА не расскажут такую информацию про Дизельный двигатель !Outlander 2011 (4B11) - Капремонт двигателяТойота Корона Премио (1.8): 7A-FE Lean Burn7 Самых Надёжных ДИЗЕЛЬНЫХ Двигателей Миллионников!! Ресурсные массовые МОТОРЫToyota Allion 1.8 (2003) - Капиталим ПРУЛЬ!Доработанный G4NA (Sportage 4 поколение)ВЕСТА 1.6 (2019) Капиталим ТАКСОМОТОР с пробегом 295 ткм!Toyota MARK II Qualis 2001 - 2MZ-FE (2.5 л)Маджентис 2005 (G4KA) - 27 тыс.км наблюдений после КАПИТАЛКИSANTA FE 2004 (G4JS 2.4): Чугунный. Японский. Вечный.ВАШ мотор, после капиталки, ЗАСТУЧАЛ!!!11История дизельного двигателя, почему дизель экономичнее бензиновогоToyota MARK II 2001: 1G-FE 2.0L BEAMS