Загрузка страницы

Toyota MARK II 2001: 1G-FE 2.5L BEAMS

Видео Мастерской K-POWER.RU

Новая рубрика - УГОЛОК СТАРЬЁВЩИКА!

Шестнадцатый выпуск - двигатель 1G-FE 2.0 литра, 6 цилиндров в ряд. Снят с автомобиля Toyota Mark II 2001 года выпуска, 110 кузов.

2.0-литровый двигатель Toyota 1G-FE включая версию BEAMS выпускался с 1988 по 2007 годы и устанавливался на такие популярные модели японского концерна как Креста, Краун и Марк 2.

В 1988 году одновальный 12-клапанный 1G-E мотор сменил двухвальный 24-клапанный 1G-FE. Первое поколение выпускалось с 1988 по 1998 годы.

Второе поколение, названное 1G-FE BEAMS, получило новую головку блока, измененную шатунно-поршневую группу. Новинкой стал фазорегулятор VVT-i и система изменяемой геометрии впуска ACIS. Мощность двигателя увеличилась с 140 л.с 185 Нм, до 160 л.с. 200 Нм.

-----------------------------------------------------------

ПРЕДЛАГАЕМ ВЫКУП "тотальных" двигателей! Если у вас есть не нужный мотор, с пробитым блоком или настолько сильно изношенный, что вы решили его не ремонтировать и он лежит без дела, мы готовы его выкупить по остаточной цене металлолома, оплатим пересылку транспортной компанией (включая забор груза от вас до склада ТК).
Мы разберем двигатель и снимем видео его дефектовки - для нашей Кунсткамеры!
Интересуют - редкие моторы 90-х или 2000-х годов, не представленные на канале (китайцы, японцы, европейцы), ремонт которых уже нецелесообразен финансово, но они до сих пор интересны в качестве экспоната Кунсткамеры на нашем канале. Так же - V6 и V8.
НЕ интересуют - бензиновые корейцы, широко освещенные на канале, массовые моторы ВАЗа (классика, самары, приоры, калины, нива, ока), кроме редких моторов ОПП (опытно-промышленное производство, например - 3-х цилиндровая ОКА или барнаульский дизель).
Предложения направлять на наш номер вацап (указан на сайте в контактах), с приложением подробной истории мотора и фотографий с разных сторон. Предпочтительно - в собранном или подсобранном виде (без навесного).
Если вы заменили двигатель на "контракт" и старый мотор лежит без дела, продайте его нам, и мы снимем его разбор и подробную дефектовку на наш канал!

Наш официальный сайт: http://k-power.ru

P.S. Мы приветствуем вежливых и культурных зрителей и рады видеть вас в числе подписчиков. В связи с большим количеством работы, мы не имеем возможности ответить каждому. Грубые комментарии и нецензурная лексика - удаляются, хейтеры банятся без обсуждения.

Видео Toyota MARK II 2001: 1G-FE 2.5L BEAMS канала KPOWERtuning
Показать
Комментарии отсутствуют
Введите заголовок:

Введите адрес ссылки:

Введите адрес видео с YouTube:

Зарегистрируйтесь или войдите с
Информация о видео
12 декабря 2021 г. 9:00:10
00:27:53
Другие видео канала
Toyota Estima 1997 (2TZ-FZE) - Лежачий БОГАТЫРЬ!Toyota Estima 1997 (2TZ-FZE) - Лежачий БОГАТЫРЬ!Мондео из Тольятти - капремонт!Мондео из Тольятти - капремонт!Toyota Allion 1.8 (2003) - Капиталим ПРУЛЬ!Toyota Allion 1.8 (2003) - Капиталим ПРУЛЬ!Развенчиваем МИФ: Масложор после удаления ката!Развенчиваем МИФ: Масложор после удаления ката!Врезка защёлки с ручкой в межкомнатные двери | Простой способ который сделает каждыйВрезка защёлки с ручкой в межкомнатные двери | Простой способ который сделает каждыйMAZDA 3 (2011) - Капиталим мотор 1.6 (Z6) с пробегом 236 ткмMAZDA 3 (2011) - Капиталим мотор 1.6 (Z6) с пробегом 236 ткмНадо ли греть двигатель - мнение моториста. Маленькая прогулка по неизвестной Одессе.Надо ли греть двигатель - мнение моториста. Маленькая прогулка по неизвестной Одессе.JEEP Cherokee 1989 - двигатель 4.0 (ERH)JEEP Cherokee 1989 - двигатель 4.0 (ERH)Passat B7: Лечим масложор 1.8 TSIPassat B7: Лечим масложор 1.8 TSIСоренто: КАПИТАЛКА №2 (33 ткм после капиталки!)Соренто: КАПИТАЛКА №2 (33 ткм после капиталки!)TOYOTA Corolla 1.6 (1ZR-FE) - Долой императорскую ЛАПШУ!TOYOTA Corolla 1.6 (1ZR-FE) - Долой императорскую ЛАПШУ!SUZUKI Grand Vitara 2.0 (J20A) - Ремонт двигателя на пробеге 150 ткмSUZUKI Grand Vitara 2.0 (J20A) - Ремонт двигателя на пробеге 150 ткмNissan MAXIMA 2002 (VQ30DE-K) - Кайдзен МоторNissan MAXIMA 2002 (VQ30DE-K) - Кайдзен МоторSportage G4NA: 28 ткм после капиталки с маслофорсунками!Sportage G4NA: 28 ткм после капиталки с маслофорсунками!Ford Focus 2004: Капиталим редкий ROCAM 8vFord Focus 2004: Капиталим редкий ROCAM 8vix35 (G4KD) - Литр масла на 1 ткм!ix35 (G4KD) - Литр масла на 1 ткм!Часть 2 . Накосячили меняя сёдла клапанов .Часть 2 . Накосячили меняя сёдла клапанов .Lexus GS450h - гибрид 3.5 (2GR-FSE) - ПЯТЫЙ цилиндр...Lexus GS450h - гибрид 3.5 (2GR-FSE) - ПЯТЫЙ цилиндр...Ford DURATEC 1.8 - "АНТИКРИЗИС", когда нет денег на новое авто!Ford DURATEC 1.8 - "АНТИКРИЗИС", когда нет денег на новое авто!
Яндекс.Метрика