Загрузка страницы

Subaru Vlog: Мотор на 750 сил. Доработка ГБЦ на Subaru. Портинг. Часть 1.

Видео создано при поддержке Автомагазина "Oldschool" https://instagram.com/armatura_oldschool/

Jorriy Racing Team:
https://instagram.com/jorriyracingteam/
http://jorriy.ru/

Официальная инстаграм страница Subaru Vlog:
https://www.instagram.com/subaruvlog/

Видео Subaru Vlog: Мотор на 750 сил. Доработка ГБЦ на Subaru. Портинг. Часть 1. канала Subaru Vlog
Показать
Комментарии отсутствуют
Введите заголовок:

Введите адрес ссылки:

Введите адрес видео с YouTube:

Зарегистрируйтесь или войдите с
Информация о видео
25 марта 2020 г. 20:27:10
00:18:18
Другие видео канала
Subaru Vlog: Доработка блока SubaruSubaru Vlog: Доработка блока SubaruSubaru Vlog: Impreza 620 л.с gc8Subaru Vlog: Impreza 620 л.с gc8Очень бодрый ДВИГАТЕЛЬ 1,9 на Ниву ч.2 "Портинг, распил, доработка ГБЦ"Очень бодрый ДВИГАТЕЛЬ 1,9 на Ниву ч.2 "Портинг, распил, доработка ГБЦ"Портинг 2JZ GTE и RB26DETT!Портинг 2JZ GTE и RB26DETT!Hot New Turbo Setup For The Abandoned STI!Hot New Turbo Setup For The Abandoned STI!Портинг на примере 2jzПортинг на примере 2jzSubaru не гАвно - обзор, разборка EJ25Subaru не гАвно - обзор, разборка EJ25Subaru Vlog: Legacy BG5 История владельцаSubaru Vlog: Legacy BG5 История владельцаТеория ДВС: Двигатель Subaru EJ257 2.5 Turbo (дефектовка и обзор конструкции)Теория ДВС: Двигатель Subaru EJ257 2.5 Turbo (дефектовка и обзор конструкции)Neopoet ZINNER - "Птицы" (Рано проститься)Neopoet ZINNER - "Птицы" (Рано проститься)Выпускной Коллектор! Равнодлинный для Атмо, Турбо и КомпрессораВыпускной Коллектор! Равнодлинный для Атмо, Турбо и КомпрессораУсиление постели коленвала блока цилиндров автомобиля SUBARUУсиление постели коленвала блока цилиндров автомобиля SUBARUЧистая правда о EJ257 и EJ207 SUBARU IMPREZAЧистая правда о EJ257 и EJ207 SUBARU IMPREZAДоработка головки цилиндра. Распил каналов. Практика.Доработка головки цилиндра. Распил каналов. Практика.Subaru Vlog: WRX STI Spec C Type Ra-RSubaru Vlog: WRX STI Spec C Type Ra-RКак сэкономить кучу денег на тюнинге масляного насоса — советы спортивных механиков.Как сэкономить кучу денег на тюнинге масляного насоса — советы спортивных механиков.SUBARU за 35 K Часть 12 : ПОКРАСКА ЗАВЕРШЕНА! Субару Legacy bf bcSUBARU за 35 K Часть 12 : ПОКРАСКА ЗАВЕРШЕНА! Субару Legacy bf bcСравнение | EJ255 & EJ257 | Subaru ForesterСравнение | EJ255 & EJ257 | Subaru ForesterСубару 2.5 под ДАРТОН. Часть третья, заключительная.Субару 2.5 под ДАРТОН. Часть третья, заключительная.Теория ДВС: Доработка ГБЦ Honda D14A3 (D15, D16)Теория ДВС: Доработка ГБЦ Honda D14A3 (D15, D16)
Яндекс.Метрика