Загрузка страницы

Мой Дастер. 325 000 км. Замена передних колодкок и опоры двигателя

Артикул (код) запчастей:
колодки передние 410600379R
опора двигателя 112100071R

Видео Мой Дастер. 325 000 км. Замена передних колодкок и опоры двигателя канала АВТОкод
Показать
Комментарии отсутствуют
Введите заголовок:

Введите адрес ссылки:

Введите адрес видео с YouTube:

Зарегистрируйтесь или войдите с
Информация о видео
21 марта 2021 г. 17:53:35
00:15:03
Другие видео канала
Мой Дастер. Замена передних пружин. Пробег 315 000 км.Мой Дастер. Замена передних пружин. Пробег 315 000 км.Мой Дастер. Пробег 296 000 км. Замена подшипника задней ступицы.Мой Дастер. Пробег 296 000 км. Замена подшипника задней ступицы.Мой Дастер. Замена масла в редукторах. 295 000 км.Мой Дастер. Замена масла в редукторах. 295 000 км.Мой Дастер. Установка накладок арок крыльев.Мой Дастер. Установка накладок арок крыльев.Мой Дастер. Пробег 300 000 км. Замена ремней, масла двигателя, резонатора.Мой Дастер. Пробег 300 000 км. Замена ремней, масла двигателя, резонатора.Мой Дастер. Пробег 307 000 км. Замена защитной плёнки на капотеМой Дастер. Пробег 307 000 км. Замена защитной плёнки на капотеМой Дастер. ТО карданного вала. 294 тыс. км.Мой Дастер. ТО карданного вала. 294 тыс. км.Мой Дастер. Замена подшипника муфты компрессора кондиционера. 294 тыс. км. и промывка радиаторовМой Дастер. Замена подшипника муфты компрессора кондиционера. 294 тыс. км. и промывка радиаторовМой Дастер. Поменян подшипник задней ступицы. 291 000 км.Мой Дастер. Поменян подшипник задней ступицы. 291 000 км.Мой Дастер. Пробег 240 т.кмМой Дастер. Пробег 240 т.кмМой Дастер. Наконечник рулевой тяги. 285 тыс кмМой Дастер. Наконечник рулевой тяги. 285 тыс кмМой Дастер. пробег 308 тыс км. замена лампочки подсветки блока управления отопителемМой Дастер. пробег 308 тыс км. замена лампочки подсветки блока управления отопителемОживляем легенду дрифта! Японская классика с компрессором. Hachiroku!Оживляем легенду дрифта! Японская классика с компрессором. Hachiroku!Мой Дастер. Фазорегулятор вышел из строя. 280 000 кмМой Дастер. Фазорегулятор вышел из строя. 280 000 кмМой Дастер. Свечи зажигания и доработка катушки зажиганияМой Дастер. Свечи зажигания и доработка катушки зажиганияМой Дастер. 245 тыс км - замена масла, диагностика подвескиМой Дастер. 245 тыс км - замена масла, диагностика подвескиЧто делать чтобы суппорты не клинило (Disc Brake Calipers)Что делать чтобы суппорты не клинило (Disc Brake Calipers)Размышления про Шевроле НивуРазмышления про Шевроле НивуМой Дастер. Краткие ответы на вопросы форумчанМой Дастер. Краткие ответы на вопросы форумчанМой Дастер. Разобрал фазорегулятор, прошел 280 тыс. км.Мой Дастер. Разобрал фазорегулятор, прошел 280 тыс. км.
Яндекс.Метрика