Загрузка страницы

Почему Studebaker стал одним из главных культовых брендов в Америке

Автомобили студебекер известны американской компанией по производству небольших грузовиков. Этот грузовик, производившийся компанией Studebaker с 1955 по 1965 год. Около 100 000 единиц грузовика было продано по всему миру, грузовик не был очень популярен в Северной Америке, его основными рынками были Восточная Европа. В конечном итоге грузовик был заменён на Studebaker Champ, который был более популярным грузовиком, чем его предшественник. По состоянию на 2021 год уцелело около 56000 этих грузовиков, с 1955 по 1956 год было продано около 500 единиц, но в последующие годы количество проданных грузовиков увеличилось

Видео Почему Studebaker стал одним из главных культовых брендов в Америке канала Студия Настроения
Показать
Комментарии отсутствуют
Введите заголовок:

Введите адрес ссылки:

Введите адрес видео с YouTube:

Зарегистрируйтесь или войдите с
Информация о видео
17 августа 2023 г. 22:41:13
00:13:39
Другие видео канала
Почему автобус дальнего следования ЗИС 127  быстро сняли   с производстваПочему автобус дальнего следования ЗИС 127 быстро сняли с производстваШасси  которому завидовал весь мир    Tatra 813 8×8Шасси которому завидовал весь мир Tatra 813 8×8Почему трактор Dutra D4K был с длинным носом несвойственным тракторам СССРПочему трактор Dutra D4K был с длинным носом несвойственным тракторам СССРПочему трелевочный трактор ТДТ 55 был самым популярным на  лесоповалеПочему трелевочный трактор ТДТ 55 был самым популярным на лесоповалеЧто может вывести из строя коленвал  Это должен знать каждый шоферЧто может вывести из строя коленвал Это должен знать каждый шоферКакой специальный автомобильный транспорт обслуживал Олимпиаду 80Какой специальный автомобильный транспорт обслуживал Олимпиаду 80Почему трактор Кировец К 525 стал уникальным творениемПочему трактор Кировец К 525 стал уникальным творениемПочему на легендарном Маз 525  водители управляли стояПочему на легендарном Маз 525 водители управляли стояПочему Zündapp KS750 был Лучшим мотоциклом Второй мировой войныПочему Zündapp KS750 был Лучшим мотоциклом Второй мировой войныИстория Кременчугского автомобильного завода и  непобежденного героя бездорожья КрАЗаИстория Кременчугского автомобильного завода и непобежденного героя бездорожья КрАЗаКакие были мусоровозы в СССР Назад в прошлое на машине времениКакие были мусоровозы в СССР Назад в прошлое на машине времениПочему немецкий грузовик  Опель Блитц был рабочей лошадкой ВермахтаПочему немецкий грузовик Опель Блитц был рабочей лошадкой ВермахтаПочему ГАЗ М 1 называли  ЧЕРНЫЙ  ВОРОНОКПочему ГАЗ М 1 называли ЧЕРНЫЙ ВОРОНОКПочему завершилось производство автомобилей ГАЗ 4301Почему завершилось производство автомобилей ГАЗ 4301Почему самый массовый грузовик  ГАЗ 53 любили шофераПочему самый массовый грузовик ГАЗ 53 любили шофераАвтомобиль  ГАЗ 22 Волга на котором ездили чекисты и артистыАвтомобиль ГАЗ 22 Волга на котором ездили чекисты и артистыПочему ЗИЛ 5301 Бычок оказался нeкoнкypeнтocпocoбныйПочему ЗИЛ 5301 Бычок оказался нeкoнкypeнтocпocoбныйПочему царь бездорожья Урал 375 был бензиновым монстромПочему царь бездорожья Урал 375 был бензиновым монстромПочему  Москвич 407 стал  народной машинойПочему Москвич 407 стал народной машинойЧем был хорош автобус ЛАЗ 699РЧем был хорош автобус ЛАЗ 699Р
Яндекс.Метрика