Двухтактные Двигатели MAN B&W Обзор Параметров Работы Машины на ходу.
В данном выпуске подробно рассматриваем основные параметры работы двухтактной машины, обсуждаем сигналы аварийно-предупредительной сигнализации которые дают сигнал, сброс нагрузки и остановку двигателя. Анализируем и сравниваем величины давления, температуры на 2-ух Тактных и 4-ех Тактных Машинах MAN B&W. Все параметры работы двигателя анализируются на работающей машине с нагрузкой в 89% скоростью вращения коленчатого вала 105 об/мин и скоростью вращения Турбокомпрессора в 13150 об/мин. В выпуске дана информация о особенностях эксплуатации двигателя при разных условиях в том числе обсуждаются вопросы аварийного прекращения подачи масла к турбокомпрессору и использование аварийного (LO Gravity Tank).
В выпуске затронуты вопросы
- Cylinder OIl Lubricaton system
- Oil Mist detection System
- Circulating LO System
- HT/ LT Cooling water Systems
- Starting and Manoeuvering Systems
Более подробную информацию о конструкции, эксплуатации и техническом обслуживании Двухтактных Двигателей вы можете найти в курсах проекта на сайте atsea.ru
1. Пакет Курсов "Двухтактные Двигатели MAN B&W" - https://atsea.ru/courses/paket-kursov-dvuhtaktnye-dvigateli/
2. Пакет Курсов "Двухтактные двигатели с Электронным Управлением MAN B&W ME Type" - https://atsea.ru/courses/dvuhtaktnye-dvigatelja-s-jelektronnym-upravleniem-man-b-w-me-engines/
3. Пакет Курсов "Английский для Судовых Механиков с 0 до Работы в Смешанном Экипаже" - https://atsea.ru/courses/anglijskij-dlja-sudovyh-mehanikov-s-0-do-raboty-v-smeshannom-jekipazhe/
С Уважением
Команда Проекта AtSea
Видео Двухтактные Двигатели MAN B&W Обзор Параметров Работы Машины на ходу. канала At Sea
В выпуске затронуты вопросы
- Cylinder OIl Lubricaton system
- Oil Mist detection System
- Circulating LO System
- HT/ LT Cooling water Systems
- Starting and Manoeuvering Systems
Более подробную информацию о конструкции, эксплуатации и техническом обслуживании Двухтактных Двигателей вы можете найти в курсах проекта на сайте atsea.ru
1. Пакет Курсов "Двухтактные Двигатели MAN B&W" - https://atsea.ru/courses/paket-kursov-dvuhtaktnye-dvigateli/
2. Пакет Курсов "Двухтактные двигатели с Электронным Управлением MAN B&W ME Type" - https://atsea.ru/courses/dvuhtaktnye-dvigatelja-s-jelektronnym-upravleniem-man-b-w-me-engines/
3. Пакет Курсов "Английский для Судовых Механиков с 0 до Работы в Смешанном Экипаже" - https://atsea.ru/courses/anglijskij-dlja-sudovyh-mehanikov-s-0-do-raboty-v-smeshannom-jekipazhe/
С Уважением
Команда Проекта AtSea
Видео Двухтактные Двигатели MAN B&W Обзор Параметров Работы Машины на ходу. канала At Sea
Показать
Комментарии отсутствуют
Информация о видео
Другие видео канала
![](https://i.ytimg.com/vi/fSVeyD4i9CM/default.jpg)
![Моторист без "5 минут Механик"](https://i.ytimg.com/vi/Z8DTiijqq60/default.jpg)
![Система Кондиционирования Воздуха - Детально. Компрессор, Конденсатор, ТРВ, Испаритель, Фреон R407F](https://i.ytimg.com/vi/XAsEyDBXsP8/default.jpg)
![Engine room tour onboard the Iver Expert](https://i.ytimg.com/vi/cguw_CWKE00/default.jpg)
![Теоретический разбор принципа работы сепаратора льяльных вод.](https://i.ytimg.com/vi/AZfYLA9L9nM/default.jpg)
![ТРВ в деталях + Теоретический разбор системы кондиционирования воздуха](https://i.ytimg.com/vi/rDdhw8DzaOM/default.jpg)
![Сепаратор Westfalia. Устройство. Принцип Работы.](https://i.ytimg.com/vi/jvW2WLZ9NcQ/default.jpg)
![Судовые двигатели: Сделано в России | Обзор производителей](https://i.ytimg.com/vi/cxiej-TH9AM/default.jpg)
![Ship's Engine Start Up](https://i.ytimg.com/vi/SSo0fb0JQZA/default.jpg)
![Топливный Сепаратор GEA Westfalia детальный обзор на практике](https://i.ytimg.com/vi/9V-OaeQbCg0/default.jpg)
![Система управления двигателем МАН серии МЕ. Превматика. Алгоритм пуска, устройство. Условия запуска.](https://i.ytimg.com/vi/j7gC3EnKbx0/default.jpg)
![О Паровом Котле в Помощь Начинающим Судовым Механикам Часть 1](https://i.ytimg.com/vi/BdPd9QQ-7EA/default.jpg)
![Двигателя с Электронным Управлением MAN B&W ME и Wartsila. Собеседование с Судовым Механиком](https://i.ytimg.com/vi/zCzkipiKSyk/default.jpg)
![MOP, Electronic Engine Explained: Main Operating Panel (MOP), MAN B&W 6S46ME engine](https://i.ytimg.com/vi/uKxNgb6lhA4/default.jpg)
![Ремонт Форсунки судового ДВС MAN B&W! разбор . Это интересно](https://i.ytimg.com/vi/EX8noAGYnqc/default.jpg)
![Система Инертных Газов. Обзор параметров работы.](https://i.ytimg.com/vi/P4nST4HoksQ/default.jpg)
![Онлайн Трансляция "Двухтактные Двигателя с Электронным Управлением" MAN B&W ME Engines](https://i.ytimg.com/vi/AhM1tRfaYGs/default.jpg)
![IMO 2020 ограничение содержание серы в судовом топливе и переход на использование СПГ / Метан](https://i.ytimg.com/vi/rCfdFtwg6xE/default.jpg)
![Разбор вопросов Вахтенного Механика. Знания, Опыт и Логический подход при работе в машине.](https://i.ytimg.com/vi/43EKQ4FPm_8/default.jpg)
![3-ий Механик Собеседование Сдал](https://i.ytimg.com/vi/nS7RH6SLyVQ/default.jpg)