Загрузка страницы

Коммерческий Транспорт: Икарус 211 || двигатель IFA 4 VD 14,5/12-1 SRW (микро-рассказ)

#DzyuBus
Для желающих поддержать материально:
https://secure.wayforpay.com/payment/sd220a7d8de75
ИЛИ
https://secure.wayforpay.com/payment/s3807b450d714

По Украине МоноБанк:
4441114442676811
Travnikov Evgen

Канал DzyuBus:
https://www.youtube.com/channel/UC46003SEztTw0iXP2UQleXg/featured

Просто обзор/рассказ об этом автобусе:
https://www.youtube.com/watch?v=dCspgHpdrCo

Книга по ремонту двигателя IFA 4 VD 14,5/12-1 SRW
https://dzyubus.com/books/

"Теория ДВС" - ФУТБОЛКИ!
https://teespring.com/MagazUncleJack#pid=387&cid=101810&sid=front

Контакты:
Телеграм Канал: https://t.me/teoria_dvs
Евгений Травников (+реклама и сотрудничество) - teoria-dvs@mail.ru
https://www.facebook.com/profile.php?id=100002069116004
Группа "Теория ДВС" https://vk.com/teoria_dvs
Кирилл Плисов: https://vk.com/id454466
Инстаграм: evgeniy_travnikov
https://www.instagram.com/evgeniy_travnikov/
Мой второй "лайф" канал https://www.youtube.com/user/TravnikovBlog

Видео Коммерческий Транспорт: Икарус 211 || двигатель IFA 4 VD 14,5/12-1 SRW (микро-рассказ) канала Теория ДВС
Показать
Комментарии отсутствуют
Введите заголовок:

Введите адрес ссылки:

Введите адрес видео с YouTube:

Зарегистрируйтесь или войдите с
Информация о видео
21 ноября 2019 г. 23:17:08
00:17:22
Другие видео канала
Тест драйв Икарус 211 на шасси грузовика IFA W50. Задорный малышТест драйв Икарус 211 на шасси грузовика IFA W50. Задорный малышIkarus 256 Engine Raba MAN 2156Ikarus 256 Engine Raba MAN 2156Нашли клад (для реставраторов), разбирая Икарус-256Нашли клад (для реставраторов), разбирая Икарус-256ДВИГАТЕЛЬ MAN TGA 1.5 МЛН КМ 1-Й КАПИТАЛЬНЫЙ РЕМОНТ / РАЗБОРКА И СБОРКА D2876 LF12 / ENGINE REPAIRДВИГАТЕЛЬ MAN TGA 1.5 МЛН КМ 1-Й КАПИТАЛЬНЫЙ РЕМОНТ / РАЗБОРКА И СБОРКА D2876 LF12 / ENGINE REPAIRRABA-MAN D2156 Demonstration. Part 1.RABA-MAN D2156 Demonstration. Part 1.Автобус Сетра 315. Ремонт двигателя. Часть 5.Автобус Сетра 315. Ремонт двигателя. Часть 5.Секреты Икарус 256. Вид снизу.Пять лет в Кузнице.Секреты Икарус 256. Вид снизу.Пять лет в Кузнице.MAN. Почти вечный двигатель.MAN. Почти вечный двигатель.Закат японского качества в моторостроении - Mitsubishi Lancer 9 (и ГБО)Закат японского качества в моторостроении - Mitsubishi Lancer 9 (и ГБО)W.C.E.-Ikarus Evolution (1895 - 2020)W.C.E.-Ikarus Evolution (1895 - 2020)Ремонт двигателя ОМ442LA (446.925)Ремонт двигателя ОМ442LA (446.925)ОСОБЕННОСТИ УСТРОЙСТВА ДВИГАТЕЛЯ ИФА 50 ОБЗОРОСОБЕННОСТИ УСТРОЙСТВА ДВИГАТЕЛЯ ИФА 50 ОБЗОР20 лет никто не трогал кроме вандалов. Поедет? IFA W50 L Эпизод 4.20 лет никто не трогал кроме вандалов. Поедет? IFA W50 L Эпизод 4.Двигатель из 90-х. Таких уже не делают...Двигатель из 90-х. Таких уже не делают...Kronika Ikarusa #2 - Raba D10 bez tłumikaKronika Ikarusa #2 - Raba D10 bez tłumikaУСТРОЙСТВО ТОПЛИВНОГО НАСОСА И РЕМОНТ ДЛЯ ИФЫ 50УСТРОЙСТВО ТОПЛИВНОГО НАСОСА И РЕМОНТ ДЛЯ ИФЫ 50Проект "Легендарный Икарус". Икарус 280 | "Legendary IKARUS". Ikarus 280Проект "Легендарный Икарус". Икарус 280 | "Legendary IKARUS". Ikarus 280Новейший движок новейших КАМАЗовНовейший движок новейших КАМАЗовИкарус 256. Разгон с 0-120 км.ч. Тест длиной в 1300 километров.Икарус 256. Разгон с 0-120 км.ч. Тест длиной в 1300 километров.
Яндекс.Метрика