Загрузка страницы

Як перевірити ремінь ГРМ. Машина погано заводиться йде синій дим

Як перевірити ремінь ГРМ. Машина погано заводиться йде синій. Компресія двигуна. Автошоу Василя рубрика Корисні Авто Поради
____________________________________________
Інстаграм: https://www.instagram.com/vasylkuzyk/
____________________________________________
Фейсбук: https://www.facebook.com/avtoblogerVasylKuzyk
____________________________________________
З питань співпраці та реклами: vasyl.avtobloger55@gmail.com
____________________________________________
ПРИЙМАЮ ЗАКАЗ НА Б/У АВТОЗАПЧАСТИНИ З ЄВРОПИ (обов'язково вказуємо номер запчастини) пишіть на е-мейл: vasyl.avtobloger55@gmail.com або на WhatsApp +351, дев'ять, шість, вісім, вісім, три, два, один, дев'ять, один (не приймаю закази на: двигуни, б/у турбіни, б/у двомасовий маховик, б/у форсунки (лише відновлені форсунки) і габаритні запчастини (бампер, капот)

#АвтошоуВасиля #КорисніАвтоПоради #СТОремонтавто #СТОремонтавто#Василь #ІвекоДейлі #IvecoDaily

Видео Як перевірити ремінь ГРМ. Машина погано заводиться йде синій дим канала Автошоу Василя
Показать
Комментарии отсутствуют
Введите заголовок:

Введите адрес ссылки:

Введите адрес видео с YouTube:

Зарегистрируйтесь или войдите с
Информация о видео
9 декабря 2018 г. 1:53:57
00:19:42
Другие видео канала
Пропала тяга (не працює турбіна). Як перевірити актуатор і клапан Турбіни (На прикладі Sprinter)Пропала тяга (не працює турбіна). Як перевірити актуатор і клапан Турбіни (На прикладі Sprinter)Ивека ДВС 2.8 ТДИ  Запуск после капиталки.Ивека ДВС 2.8 ТДИ Запуск после капиталки.ГРМ не правильные метки приводит дитонаци двигателя плохой запускГРМ не правильные метки приводит дитонаци двигателя плохой запускПростой способ как определить износ ремня ГРМ.Простой способ как определить износ ремня ГРМ.Картерные газы привели к попаданию масла в цилиндр, Renault Megane II 1.5d, K9KКартерные газы привели к попаданию масла в цилиндр, Renault Megane II 1.5d, K9KФИАТ. ДВС F1A. 2.3. СЛАБОЕ ЗВЕНО ГРМ.ФИАТ. ДВС F1A. 2.3. СЛАБОЕ ЗВЕНО ГРМ.Як перевірити турбіну ПРАВИЛЬНО. Як вибрати турбіну б/у НА РОЗБОРЦІЯк перевірити турбіну ПРАВИЛЬНО. Як вибрати турбіну б/у НА РОЗБОРЦІЯк Зняти Паливний Насос ПНВТ IVECO DAILY II (ПОСТАВИТИ і ПРОКАЧАТИ) Паливний Насос Високого ТискуЯк Зняти Паливний Насос ПНВТ IVECO DAILY II (ПОСТАВИТИ і ПРОКАЧАТИ) Паливний Насос Високого ТискуЯк взнати скручений пробіг чи ні у АВТО ДО 5 РОКІВ або у АВТО З ПРОБІГОМ до 80000 кмЯк взнати скручений пробіг чи ні у АВТО ДО 5 РОКІВ або у АВТО З ПРОБІГОМ до 80000 кмПостороній стук в двигуні 2.8 CDI Iveco Daily 35.Постороній стук в двигуні 2.8 CDI Iveco Daily 35.Если вырос расход  -не торопись менять форсункиЕсли вырос расход -не торопись менять форсункиБолезнь ивеко дейли фиат дукато двс софим 2.3 3.0Болезнь ивеко дейли фиат дукато двс софим 2.3 3.0Лучший метод определения "зажигания" дизеля. Проще некуда!!!!Лучший метод определения "зажигания" дизеля. Проще некуда!!!!Перескочил ремень ГРМ на зуб. Симптомы и последствия. ВАЗ 8 кл.Перескочил ремень ГРМ на зуб. Симптомы и последствия. ВАЗ 8 кл.Мотор троит...работает БУ-БУ-БУ..бело-голубой дым.Мотор троит...работает БУ-БУ-БУ..бело-голубой дым.Решение проблемы с АБС на Ивеко Дейли | ABS Iveco DailyРешение проблемы с АБС на Ивеко Дейли | ABS Iveco DailyУвеличиваем производительность вентиляции картерных газов на Fiat Ducato 2.3JTD F1AE0481CУвеличиваем производительность вентиляции картерных газов на Fiat Ducato 2.3JTD F1AE0481CСАПУН кидає масло в датчик ДМВП. Змучена ТУРБІНА. Fail EAC FORDСАПУН кидає масло в датчик ДМВП. Змучена ТУРБІНА. Fail EAC FORDВихрекамерная классика: итальянский дизель Sofim 8140 для Renault, Iveco и др.Вихрекамерная классика: итальянский дизель Sofim 8140 для Renault, Iveco и др.Что шумело в моторе? ОТГАДКАЧто шумело в моторе? ОТГАДКА
Яндекс.Метрика