Загрузка страницы

Технология Koenigsegg Freevalve - преимущества и недостатки

Оф. видео Koenigsegg Freevalve:
https://www.youtube.com/watch?v=H2mTriy9oQM
https://www.youtube.com/watch?v=S3cFfM3r510

Дросселя, VTEC, VVT-i:
https://youtu.be/EZqN4hor1fw

Пружины клапанов:
https://youtu.be/qtO_Q7usFRw

Смесеобразование:
https://youtu.be/qv0gnM2bkNM

Фазы ГРМ:
https://youtu.be/v18UiGQ7-og

Впуск:
https://youtu.be/4MUxf1BaaF8

Выпуск
https://youtu.be/dnXBUOefcZA

Пропускная способность клапан-седло:
https://youtu.be/x6TZSh5BnHw

Профиль кулачка распредвала
https://youtu.be/N6b9pL4WutI

Контакты:
Евгений Травников (+реклама и сотрудничество) -
https://www.facebook.com/profile.php?id=100002069116004
Кирилл Плисов: https://vk.com/id454466
Инстаграм: evgeniy_travnikov
Мой второй "лайф" канал https://www.youtube.com/user/TravnikovBlog Связь с автором - Евгений Травников: teoria.dvs.official@gmail.com

Видео Технология Koenigsegg Freevalve - преимущества и недостатки канала Теория ДВС
Показать
Комментарии отсутствуют
Введите заголовок:

Введите адрес ссылки:

Введите адрес видео с YouTube:

Зарегистрируйтесь или войдите с
Информация о видео
11 марта 2018 г. 21:20:48
00:33:38
Другие видео канала
Динамический Наддув! Мощность из Резонанса!Динамический Наддув! Мощность из Резонанса!KOENIGSEGG FREEVALVE (СВОБОДНЫЙ КЛАПАН) - ПОЧЕМУ НЕ РАБОТАЕТ?KOENIGSEGG FREEVALVE (СВОБОДНЫЙ КЛАПАН) - ПОЧЕМУ НЕ РАБОТАЕТ?Технологии Субару: оппозитный двигатель.Технологии Субару: оппозитный двигатель.Почему на современных двигателях постоянно образуются задиры в поршневой?Почему на современных двигателях постоянно образуются задиры в поршневой?Freevalve Update Camless Engine -- /INSIDE KOENIGSEGGFreevalve Update Camless Engine -- /INSIDE KOENIGSEGGНеобычный 4 тактный двигатель - БЕЗ КЛАПАНОВ гильза вращается Что за зверь такой ???Необычный 4 тактный двигатель - БЕЗ КЛАПАНОВ гильза вращается Что за зверь такой ???This X20 engine is two V10s stuck together!This X20 engine is two V10s stuck together!Как ПОКРЫТЬ ЗОЛОТОМ ЛЮБОЙ МЕТАЛЛ?Как ПОКРЫТЬ ЗОЛОТОМ ЛЮБОЙ МЕТАЛЛ?Почему Honda NC750X - лучший мотоцикл для новичка? Честный обзорПочему Honda NC750X - лучший мотоцикл для новичка? Честный обзорПринцип работы газораспределительного механизмаПринцип работы газораспределительного механизмаI put Koenigsegg’s freevalve tech on a Miata... It runs and drives!I put Koenigsegg’s freevalve tech on a Miata... It runs and drives!Китайский автопром, норм? Lifan 320 и ВВ провода "с нулевым сопротивлением"Китайский автопром, норм? Lifan 320 и ВВ провода "с нулевым сопротивлением"Вычисление параметров деривационной трубы и турбины  для миниГЭС, под определенную мощность.Вычисление параметров деривационной трубы и турбины для миниГЭС, под определенную мощность.Теория ДВС: Танковый двигатель 5ТДФТеория ДВС: Танковый двигатель 5ТДФПолучение энергии нулевой точки для создания вечного двигателя.Получение энергии нулевой точки для создания вечного двигателя.Шведский суперкар оказался лучше Zonda?Шведский суперкар оказался лучше Zonda?Чудо-мотор А.Сергеева: могильщик электромобилей?Чудо-мотор А.Сергеева: могильщик электромобилей?4 Major PROBLEMS for SELF-DRIVING CARS!4 Major PROBLEMS for SELF-DRIVING CARS!Клапана и Пружины! Вес, Жесткость и Седло Клапана!Клапана и Пружины! Вес, Жесткость и Седло Клапана!
Яндекс.Метрика